ифікацію рухомого складу та організацію його роботи,:
Коефіцієнт коригування нормативів, що враховує природно-кліматичні умови,:
- холодний.
2.1.3 Визначення пробігу автомобіля ГАЗ - 3307 з урахуванням коригуючих коефіцієнтів
Скоригований нормований пробіг до КР:
(46)
де: - нормативний пробіг автомобіля до КР, км.
км.
Скориговані нормовані пробіги:
(47)
де - Нормативна періодичність ТО i-го виду, км.
Нормативна періодичність ТО - 1:
(48)
км.
Нормативна періодичність ТО - 2:
(49)
км.
Періодичність виконання щоденних обслуговувань прийнята рівною середньодобовим пробігу:
(50)
км.
2.1.4 Коригування нормативів з урахуванням кратності
Коефіцієнти кратності:
(51)
;
(52)
км.
(53)
;
(54)
км.
(55)
;
(56)
км.,
де,, - коефіцієнти кратності.
2.1.5 Визначення числа КР, ТО на один автомобіль за цикл
Число технічних впливів на один автомобіль за цикл:
(57)
.
Число технічних впливів ТО - 2 за цикл на один автомобіль:
(58)
.
Число технічних впливів ТО - 1 за цикл на один автомобіль:
(59)
.
Число щоденних обслуговувань за цикл на один автомобіль:
(60)
.
2.1.6 Визначення числа ТО на один автомобіль і весь парк за рік
Річне число ЄВ, ТО - 1, ТО - 2 на весь парк автомобілів однієї моделі:
(61)
(62)
(63)
де - коефіцієнт переходу від циклу до року;
- облікове число автомобілів, шт.
Коефіцієнт переходу від циклу до року:
(64)
Річний пробіг автомобіля:
(65)
де - число днів роботи підприємства в році;
днів;
- коефіцієнт технічної готовності:
(66)
де - число днів перебування автомобіля за цикл в технічно справному стані, днів;
- число днів простою автомобіля в ТО і ремонтах за цикл, днів.
Число днів знаходження автомобіля за цикл в технічно справному стані:
(67)
днів.
Число днів простою автомобіля в ТО і ремонтах за цикл:
(68)
де - простій автомобіля в КР на авторемонтному заводі, в днях;
- питома простій автомобіля в ТО і ТР,
;
- коефіцієнт коригування простоїв рухомого складу в ТО і ремонтах залежно від пробігу автомобілів з початку експлуатації,
.
Простій автомобіля в КР на авторемонтному заводі:
(69)
де - нормативний простій автомобіля в КР на авторемонтному заводі, в днях,
днів;
- число днів, витрачених на транспортування автомобіля з АТП на авторемонтне підприємство і назад, в днях.
(70)
дня.
днів.
.
.
.
Річна кількість впливів на один автомобіль:
(71)
.
(72)
.
(73)
....
