інерційна ПЗ-90.
Сегмент управління
Складається з:
В· Центр управління системою.
В· Центральний синхронізатор.
В· КІС.
В· Системи контролю фаз.
В· Апаратура контролю поля.
Функції наземного сегмента:
В· траєкторні вимірювання для уточнення орбіт супутників;
В· часові виміри для визначення розбіжності бортових часу щодо системної шкали;
В· синхронізація бортових шкал;
В· формування і вивантаження на супутники службову інформацію (альманах, ефемериди, поправки);
В· контроль за роботою бортових систем НКА.
Мережа станцій ГЛОНАСС вигідно відрізняється від NAVSTAR тим, що станції розташовані на території своєї країни.
Вимірювання траєкторних змін здійснюється запитним способом (по доплерівському зсуву). p align="justify"> Сегмент споживача
Після прийому і обробки навігаційних сигналів апаратура споживача вимірює і обчислює навігаційні параметри: псевдо-дальність і псевдошвидкості; обчислює геоцентричні координати, пере-водить їх у геодезичні, обчислює вектор швидкості і висоту; знаходить поправку до місцевої шкалою часу щодо системного часу.
Інтерфейс
Інтерфейс - це перелік вимог, описів і технічних стан-дартів сигналів, шляхом яких відбувається передача інформації від косми-чеського сегмента до споживача. (2 несучі частоти L1-1600МГц, L2-1250МГц)
Інтерфейс системи ГЛОНАСС беззапитним, що означає, що на частотах L1 і L2 сигнали випромінюються безперервно, і будь-який споживач в довільний момент часу отримує інформацію, перебуваючи в пасивному режимі.
Використовується частотне розділення каналів. Не виникає неоднозначності, так як споживач не може приймати сигнали одночасно двох антіподних супутників. p align="justify"> Час ГЛОНАСС
Грунтується на водневому стандарті частоти, добова нестабіль-ність якого 5 * 10 -14 с. UTC відрізняється від часу ГЛОНАСС на ціле число годин (на +3 години 00мін 00сек).
Контроль цілісності радіонавігаційного поля
У зв'язку з тим, що ГЛОНАСС застосовується в таких надзвичайно критичних до достовірності навігаційної інформації додатках, як авіація, бойові дії військ, морська навігація і т.д., контролю цілісності радіонавігаційного поля надається велике значення. Заклю-переданої їм навігаційної інформації. p align="justify"> Самоконтроль на борту НКА
На супутниках ГЛОНАСС передбачений автономний безперервний контроль функціонування основних бортових систем.
Контроль наземними засобами
Існує 2 типу ознак стану: Bn - НКА придатний; Cn - не придатний. Bn виходить споживачем раніше, ніж Cn. Але споживач може користуватися його інформацією під свою відповідальність (у NAVSTAR). У ГЛОНАСС - умовна придатність. Вона залежить від того, яке обладнання на борту НКА вийшло з ладу. - Автономний контроль цілісності в приймачі споживача. Суть способу в тому, що для визначення вектора споживача (вектор швидкості, широта, довгота, висота і час) достатньо 4 НКА. Якщо є 5-ий НКА в зоні видимості, можна провести 5 сеансів, виключаючи по черзі 1 з супутників і визначити несправний супутник. p align="justify"> NAVSTAR
Повне сузір'я NAVSTAR складається з 24 діючих і не менше 3 резервних НКА. Діючі НКА рухаються по 6 кругових орбітах, які нахилені на 50 В° до площини екватора і на 60 В° між собою. Висота руху НКА = 20180км. Період обігу 11год 58мин. p align="justify"> НКА розподілені так по орбітах, що в будь-якій точці земної поверх-ності спостерігається 5 НКА (Винятки - полярні і приполярні області). Застосовується кілька типів НКА. У середині 80-их років запущені перші кілька НКА серії В«Block-1В». З 1989р виводилися на орбіту супутники серії В«Block-2В». У 1994 всі НКА серії В«Block-1В» припинили роботу і вже побували в роботі 24 В«Block-2В». Потім була серія В«Block-2RВ» з 1996р і нова серія (до 2006р) В«Block-2FВ». p align="justify"> Розміри НКА - 1,5 м ширина, і довжина - 5,3 м. Склад обладнання: стандарти частоти, передавачі, синтезатор частоти, блок формування навігаційних сигналів, 1 основна...
