исперсному вигляді (порошку).
. При появі перших ознак засолення близько автомобільних доріг слід застосовувати гіпсування, вапнування, промивку ґрунтів або інші заходи.
. При боротьбі з зимовою слизькістю і знепилювання забороняється використовувати матеріали та відходи промисловості, які не рекомендуються гл. 5 і 6 цих Правил.
. Всі джерела питної води (джерела, колодязі тощо), розташовані біля автомобільних доріг, повинні бути оформлені з урахуванням зручного їх користування, постійно підтримуватися в чистоті і порядку. Не рідше 1 разу на 2 роки слід проводити контроль якості води із залученням для цієї мети органів МОЗ РРФСР.
Техніка безпеки при ремонті та утриманні автомобільних доріг
До початку робіт ділянку, на якому проводитимуться роботи повинен бути огороджений. Робітники, які зайняті на роботах повинні бути забезпечені спецодягом, спецвзуттям та рукавицями. На місці проведення робіт повинен бути продовжений вагончик для робітників. Також на місці проведення робіт повинна бути аптечка, запас води та інструменти. Якщо роботи проводяться в нічний час доби, то ділянку робіт повинен бути освітлений. Вся техніка, що працює на об'єкті повинна бути оснащена габаритними вогнями, передніми і задніми фарами, а також звуковим сигналом. Найважливішою умовою безпеки ведення робіт є забезпечення встановленого технологічного режиму і суворе дотримання правил і технічних умов на будівництво дороги. Всі роботи слід здійснювати під наглядом керівника робіт, який несе відповідальність за безпеку виробництва робіт.
. Асфальтобетонник
Асфальтобетонник будує, ремонтує і обслуговує дороги. Ремонт і будівництво дороги проектує дорожній інженер, але дорожня робота під керівництвом шляхового майстра виконує дорожній робітник. Він будує нову і обслуговує наявну дорогу. Лагодить вибоїни, укладає дорожні покриття, веде установку дорожніх знаків, стовпів позначень та огорож, косить траву на узбіччі доріг, вирубує ростуть біля доріг чагарники, проводить чистку канав і дренажних труб, проводить установку бордюрних каменів під час реконструкційних робіт, виконує допоміжну роботу при будівництві насипу і підстави і при укладанні асфальту.
Робота асфальтобетонника весь рік протікає поза приміщеннями. Робота неможлива при вкрай несприятливих погодних умовах. У грозу, дощ або в сильний мороз дорожні роботи не виконуються, також і при укладанні асфальту в літню спеку. Офіційним робочим часом вважається 8:00 щодня. Роботи ведуться у відповідний час, наприклад, міські вулиці ремонтують і прибирають як уночі, так і по вихідних днях.
На дорожніх роботах використовують технічне обладнання і машини, електричні та ручні робочі інструменти, екскаватори, бульдозери, дорожні грейдери, асфальтові фрези і асфальтоукладальники. Для координування спільних робіт застосовують засоби зв'язку. Дорожнім робітником видають спеціальну робочу одяг - жилети безпеки, каски, захисні маски, робочі рукавички.
Людина, що вибрала цю професійну діяльність, повинен володіти хорошим фізичним здоров'ям. Люди, що мають алергічні або хронічні захворювання, не можуть працювати за даним профілем.
Дорожній робітник (асфальтобетонник) повинен знати: матеріали використовувані в дорожньому будівництві, типи дорожніх покриттів, властивості матеріалів і грунту, повинен знати способи обробки та організацію дорожнього руху. Крім цього, необхідно знати принципи економіки і професійну термінологію. Необхідно вміння в застосуванні електричних і ручних інструментів і маленьких механізмів. Потрібно вміти користуватися робочими кресленнями і технічною документацією. Корисно знати кроквяні роботи і мати навички керування транспортними засобами. Ця відповідальна робота вимагає терпіння, точності, почуття обов'язку, хорошого слуху, візуальної пам'яті та координації. Професії цієї навчають в професійних училищах і політехнічних інститутах. Дорожній робітник може працювати в дорожньому управлінні, на приватному підприємстві з будівництва, ремонту та обслуговування доріг. Кращі працівники можуть стати бригадирами. Оклад залежить від підприємства та обсягів роботи. У літній період проводиться більше роботи і заробіток вище, в зимовий період - менше.
Висновок
Під час проходження виробничої практики в КОГП Вятавтодор Мурашінское ДУ - 24 міста Мураши, я отримала первинні необхідні практичні навички для роботи, застосовувати на ділі теоретичні знання, спілкуватися з людьми, приймати швидкі і правильні рішення.
До достоїнств можу віднести хорошу заробітну плату і згуртованість колективу, недоліки - часткове недотримання технології.
Список вик...
