Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Отчеты по практике » Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування та поточного ремонту автотранспортного підприємства

Реферат Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування та поточного ремонту автотранспортного підприємства





о холодних, холодних і дуже холодних кліматичних районах регламентований поточний ремонт кузовів, кабін і рам автомобілів потрібно проводити щорічно перед настанням холодів.

Частина операцій поточного (планово-попереджувального) ремонту малої трудомісткості може виконуватись спільно c технічним обслуговуванням в порядку супутнього ремонту.

Виявлення потреби в поточному ремонті автомобілів виробляється, як правило, під час виконання операцій технічного обслуговування рухомого складу, в процесі огляду та діагностування автомобіля.


. Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування та поточного ремонту автотранспортного підприємства; розрахунок чисельності виробничих робітників


Виробнича програма з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу встановлює кількість технічних обслуговувань (за видами) і капітальних ремонтів, а також трудові витрати на їх виконання (доба, рік) по всьому парку.

Відповідно до Положення про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту здійснюються наступні технічні впливу на автомобілі: щоденне обслуговування (ЩО), перше технічне обслуговування (ТО - 1), друге технічне обслуговування (ТО - 2 ), сезонне технічне обслуговування (СО), поточний ремонт (ТР), капітальний ремонт (КР).

Сезонне технічне обслуговування, проведене два рази на рік, поєднується з черговим ТО - 2 і окремо не планується. Капітальний ремонт автомобілів на комплексному автотранспортному підприємстві не передбачається відповідно до ОНТП - 01-91. Капітальний ремонт виконується на спеціалізованих авторемонтних підприємствах.

Автомобіль ПАЗ 32053 відноситься до автобусів малого класу. Відповідно до рекомендацій приймаємо наступну періодичність ТО: нормативний пробіг до ТО - 1 (L1н) приймаємо 5000 км, нормативний пробіг до ТО - 2 (L2Н) - 20000 км, нормативний пробіг до капітального ремонту (Lкрн) приймаємо рівним 500000 км.

Розрахунок ведеться циклових методом, суть якого полягає в тому, що спочатку визначається кількість обслуговувань за цикл експлуатації, а потім за допомогою коефіцієнта циклічності НЦ перерахунок на число обслуговувань на рік на весь парк.

Чисельність виробничих робітників, може бути також визначена за допомогою більш укрупненого розрахунку на основі даних про обсяг продукції і нормах вироблення за формулою


Р пр=В/в н


де В - планований обсяг випуску продукції в даному періоді у відповідних одиницях виміру;

в н - норма виробітку продукції на одного робітника в планованому періоді в тих же одиницях виміру.

На підприємствах (у цехах) з безперервним процесом виробництва (апаратні та інші процеси) чисельність персоналу Р про, зайнятого обслуговуванням устаткування (машин, апаратів), а також ремонтом, налагодженням та іншими подібними роботами, визначається з урахуванням діючого парку і норм обслуговування:


Р про=(n * З * К сс)/Н про


або при обслуговуванні кожного складного агрегату декількома робочими одночасно розрахункова формула прийме наступний вигляд:


Р про=n * З * К сс * Н а


де n - число одиниць устаткування, що обслуговується (машин, агрегатів, апаратів); С - кількість змін; Н про - норма обслуговування протягом зміни (кількість одиниць обладнання на одного робітника) Н а - норма обслуговування одного складного агрегату (кількість робітників, одночасно обслуговуючих один агрегат), чол .; До сс - коефіцієнт облікового складу (відношення номінального фонду робочого часу до корисного).

Наведені вище формули використовуються для розрахунку чисельності та основних і допоміжних робітників. При цьому для визначення чисельності допоміжних робітників у формулах відбивається трудомісткість, норми виробітку (часу), коефіцієнти виконання норм та інші дані, що відносяться не до основного, а до допоміжного виробництва. Наприклад, у формулі Р про=(n * З * К сс)/Н про під n розуміється загальне число робочих місць, які повинні обслуговуватися допоміжними робітниками (піднощиками, мастильники, електромонтерами. Стропальниками і т. П.), А Н про означає число робочих місць, що припадають на одного допоміжного робітника.


. Підбір технологічного обладнання і розрахунок площ виробничих зон, ділянок


Підбір технологічного обладнання і розрахунок площ виробничих зон, ділянок.

Для забезпечення виконання обсягів постових робіт поточного ремонту на підприємстві необхідно мати один універсальний пост ТР. Число постів діагностування визначається так само...


Назад | сторінка 5 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок річної виробничої програми з технічного обслуговування та поточн ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: Розробка виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту автомо ...
  • Реферат на тему: Розрахунок норм технічного обслуговування рухомого складу на автотранспортн ...