ить істотний вплив на роботу свинцевого акумулятора. Від омічного опору сепараторів залежить внутрішній падіння напруги в батареї і рівень напруги на висновках електростартера. Сепаратори уповільнюють опливаніе активної речовини позитивних електродів і швидкість сульфатации негативних електродів, продовжуючи термін служби батареї. Сепаратори повинні володіти високою пористістю, достатньою механічною міцністю, кислотостойкостью, еластичністю, мінімальної гігроскопічністю при тривалому зберіганні батареї в сухозаряженном стані і зберігати свої властивості в широкому діапазоні температур. Електроопір сепаратора, просоченого електролітом, має бути мінімальним по відношенню до опору такого ж за обсягом і геометричних розмірах шару електроліту. Для масових автомобільних батарей важлива також дешевизна і доступність сировини, простота виготовлення. У свинцевих акумуляторах застосовують сепаратори з мипора, міпласта, поровініла, пластіпора і вініпора. У стартерних свинцевих акумуляторних батареях встановлюють сепаратори з мипора і міпласта. Міпора (мікропористий ебоніт) отримують в результаті вулканізації суміші натурального каучуку з силікагелем і сіркою. До недоліків сепараторів з мі-пора відносяться крихкість, мала швидкість просочення електролітом, дефіцитність сировини і велика вартість. Міпласт або мікропористий поліхлорвініл виготовляють з поліхлорвінілової смоли шляхом спікання. Технологічний процес виготовлення сепараторів з міпласта простіше, сировина менш дефіцитної. Міпласт швидко просочується електролітом, володіє низьким відносним електроопоом і достатньою механічною міцністю. Маючи меншу пористість і більший діаметр пір в порівнянні з мипора, міпласт менш стійкий до утворення струмопровідних містків між електродами. Термін служби акумуляторних батарей з сепараторами з міпласта менше. Сепаратори з мипора і міпласта не повинні мати вологість більше 2%, а також наскрізних мікроотвір, які можна виявити при просвічуванні електричною лампою потужністю 100 Вт, розташованої на відстані 100 мм від сепаратора. Механічну міцність сепаратора оцінюють по опору на розрив, за здатності витримувати вигин навколо валика діаметром 60 мм (сепаратори з мипора) і діаметром 45-60 мм (сепаратори з міпласта). Сепаратори з мипора і міпласта являють собою тонкі (1-2 мм) прямокутні пластини з трапеціедально, круглими або овальними вертикальними виступами (рис. 2. 4), які звернені до позитивного електрода для кращого доступу до нього електроліту. Невеликі ребра висотою 0,15-0,2 мм з боку, зверненої до негативного електроду, знижують вірогідність проростання сепаратора, поліпшують умови дифузії негативного електрода. Розміри сепараторів з мипора і міпласта на 3-5 мм по ширині і на 9-10 мм по висоті більше, ніж у електродів. Це виключає появу струмопровідних містків по торцях пластин і сепараторів. У необслуговуваних батареях застосовують плівкові сепаратори й сепаратори-конверти (рис. 2. 5), утворені двома звареними з трьох сторін пластиковими сепараторами. При установці в сепаратор-конверт одного з акумуляторних електродів,. наприклад, негативного, замикання електродів разноименной полярності шламом виключається. Це дозволяє встановлювати блоки електродів безпосередньо на дно моноблоків без призм і шламового простору. При збереженні висоти батареї можна більш ніж в 2 рази збільшити висоту h (рис 2. 6) шару електроліту над електродами в осередках моноблока і, отже, ту частину обсягу електроліту, яка може бути витрачена в період експлуатації між черговими добавками дистильованої води. При справному електрообладнанні і відсутності порушень в експлуатації необхідність у додаванні води в батарею може виникнути не частіше 1 разу на 1-2 роки.
Моноблоки. Кришки. Пробки
Моноблоки стартерних акумуляторних батарей виготовляють з ебоніту або інший пластмаси. Важкі і тендітні моноблоки з ебоніту в даний час замінюються моноблоками з термопласту (наповненого. Поліетилену), поліпропілену та полістиролу. Висока міцність поліпропілену дозволила зменшити товщину стінок до 1,5-2,5 мм і тим самим зменшити масу моноблока і батареї. Тонкі стінки моноблока з поліпропілену роблять більш жорсткими за рахунок раціонального вибору конструктивних форм моноблоків. Достатня прозорість поліпропілену спрощує контроль рівня електроліту в батареї. Усередині моноблок розділений міцними непроникними перегородками 2 (рис. 2. 7) на окремі осередки по числу акумуляторів у батареї, В осередках моноблока розміщують зібрані в блоки електроди й сепаратори. У батареях зі звичайними сепараторами на дні кожного осередку передбачені чотири призми 1, що утворюють простір для шламу (активних речовин електродів, обсипаються при роботі батареї на дно осередків). На опорні призми своїми ніжками встановлюють електроди (різнойменні електроди на свої дві призми), що виключає їх коротке замикання шламом. На перегородках моноблока передбачені вертикальні (Мал. 2...
