омобілі з пробігом від 2000 до 3000 тис. км займали 2,22% парку, з пробігом від 1000 до 2000 тис. км - 3,33%, а з пробігом від 500 до 1000 тис. км - 1,11%. У 2010 році було придбано 2 нових автомобіля, внаслідок чого автомобілі з пробігом до 100 тис. км поповнились 2 одиницями техніки і зайняли 3,17% структури парку. Те ж кількість автомобілів мали пробіг від 1000 до 2000 тис. км. Автомобілі з пробігом від 3000 до 4000 тис. км зайняли 4,76% структури парку рухомого складу підприємства. p align="justify"> У розпорядженні підприємства знаходяться автомобілі різних класів з різною габаритної довжиною (табл. 12)
Таблиця 12 - Характеристика парку автобусів ВАТ В«Підприємство ***В» по габаритної довжині за 2008-2010 р.р.
Клас автомобіляГабарітная довжина автобуса, м200820092010колічество, ед.структура,% кількість, ед.структура,% кількість, ед.структура,% особливо малийдо 533,3322,6723,17 малийот 5 до 7,591079,3346 , 34среднійот 7,5 до 9,577,7779,3357,94 большойот 9,5 до 187178,95978,675282,55 особливо большойсвише 18 ------ Ітого901007510063100 Найбільшу частину парку рухомого складу підприємства припадає на автомобілі великого класу з габаритної довжиною від 9,5 до 18 м, на їх частку припадає 52 одиниці рухомого складу або 82,55% парку. Друге місце в структурі парку займають автобуси середнього класу з габаритної довжиною від 7,5 до 9,5 м - 5 одиниць або 7,94%. Автомобілів малого класу в розпорядженні підприємства перебувало 4 одиниці або 6,34% парку, особливо малого класу з габаритної довжиною до 5 м - 2 одиниці, що відповідає 3,17% парку.
Важливе вплив на суму витрат підприємства надає вид використовуваного палива (табл. 13).
Таблиця 13 - Характеристика парку рухомого складу ВАТ В«Підприємство ***В» по виду використовуваного палива за 2008-2010 р.р.
Вид топліва200820092010колічество, ед.структура,% кількість, ед.структура,% кількість, ед.структура,% 1. Бензіновие1617, 781418,66914,292. Дізельний6875, +5657765079,373. Газові, всего33, 3322,6723,17 в т.ч. - Стиснений газ ------- скраплений газ ------- газобензіновие33, 3322,6723,17 - газодизельні ------ ІТОГО901007510063100
У розпорядженні підприємства знаходиться 63 одиниці рухомого складу, за типом двигуна колективні на бензинові, дизельні та газові. На автомобілі з бензиновими двигунами доводиться 14,29% парку, а з газовими - 3,17% автомобілів. Найбільшу частину в парку рухомого складу підприємства займають автомобілі з дизельними двигунами - 50 автомобілів або 79,37% від їх загального числа. Протягом всього аналізованого періоду даний розподіл було майже незмінним, лише автомобілі з бензиновими двигунами втратили 3,49% у структурі парку, а автомобілі з дизельними двигунами збільшили свою частку на 3,81%. p align="justify"> Розглянемо динаміку статей витрат підприємства в таблиці 14, і визначимо частку кожної в загальній сумі витрат підприємства.
Таблиця 14 - Динаміка витрат ВАТ В«Підприємство ***В» у 2008-2010 р.р.
Найменування показателей200820092010тис. руб.структура,% тис. руб.структура,% тис. руб.структура,% 1. Матеріальні витрати, всего5293856, 374484446,684380348,77 - топліво32245, 134,3429370,230,5830329,233,77 - мастильні та експлуатаційні матеріали501, 30,53565,90,59575,80,65 - шіни2209, 62,352595,12, 72281,22,54 - запасні частини і матеріали на ТО і ТР12621, 413,4410097,310,51902610,05 - прочіе5360, 65,712215,52,31590,81,762. Фонд оплати труда2094922, 312189522,792177724,253. Відрахування на соціальні нужди46534, 9553505,5751275,714. Амортизаційні відрахування, всего12431, 3218541,9310221,145. Інші затрати1413015, 052211623,031808220,13 Разом: 939131009605910089811100
Протягом аналізованого періоду на підприємстві спостерігалося зниження витрат на 4102 тис. руб. Дане зниження пояснюється, перш за все, скороченням кількості рухомого складу. Так, витрати на паливо знизилися на 1915,9 тис. руб., Інші матеріальні витрати зменшилися на 3769,8 тис. руб. Витрати на заробітну плату зросли на 828 тис. руб., Відрахування на соціальні потреби на 474 тис. руб. p align="justify"> У той же час про ізошло збільшення витрат на мастильні матеріали на 74,5 тис. руб., на шини на 71,6 тис. руб., а амортизаційні відрахування скоротилися на 221 тис. руб. та інші витрати зросли на 3952 тис. руб.
Конкуренція в будь-якому суспільстві є природною і необхідною формою взаємодії підприємств, організацій, фірм, працівників, людей. Вона зумовлюється їх різним становищем у суспільстві, різними цілями і інтересами. p align="justify"> Конкуренція - суперництво між учасниками ринкового господарства за кращі умови виробництва, купівлі і продажу товарів. З поняттям конкуренції нерозривно пов'язане поняття конкурентоспроможності підприємства. p align="justify...
