Перевірка:
Згинальні моменти:
Сумарні реакції:
Осьові складові реакції (9.9):
По таблиці 9.21
Розрахуємо підшипник 1:
враховуючи осьову силу
Еквівалентна навантаження
де x=0,4, y=1,38 (табл.9.18, пр.П7)
Осьову силу не враховуємо.
т.к. , То розрахунок ведемо по підшипника 2.
Розрахуємо довговічність в максимальних обертах.
Розрахункова довговічність в годинах:
.
Відомий вал. Навантаження осей неврівноваженості муфти:
Перевірка:
Рис 2. Схема навантаження веденого вала
Згинальні моменти:
Перевірка:
Згинальні моменти:
Будуємо епюру згинальних і крутний момент.
Сумарні реакції:
Осьові складові реакцій:
,
осьову силу не враховуємо
Так як, то розрахунок ведемо по четвертому підшипника.
. Перевірка точності шпонкових з'єднань
Матеріал шпонок - сталь 45 нормалізована
Напруга стиснення і умова міцності.
Повітряний вал:
Відомий вал:
. Перевірочний розрахунок тихохідного валу
Матеріал валу - сталь 45, нормалізована.
Розглянемо перетин у точці А:
Концентрація напружень обумовлена ??наявністю шпоночной канавки.
Момент опору крученню:
Момент опору вигину:
Амплітуда і середнє напруження циклу дотичних напруг:
Амплітуда нормальних напруг:
Коефіцієнт запасу міцності за нормальними напруг:
Коефіцієнт запасу міцності по дотичних напруг:
Результуючий коефіцієнт запасу міцності:
Перетин в точці 3, d=55мм
Концентрація напружень, викликана насадкою підшипника, з гарантованою натягом:
Осьовий момент опору:
Полярний момент опору:
Амплітуда нормальних напруг:
. Призначення посадок основних деталей редуктора
Посадка зубчастих коліс, шківа і муфти по по ГОСТ 25347-82. Шейки валів під підшипники виконуємо з відхиленням вала К6. Відхилення чвертей в корпусі під зовнішні кільця по Н7. Решта посадки призначаємо, користуючись даними таблиці 10.13.
. Мастило редуктора
Мастило зубчастого зачеплення і підшипників веденого вала проводиться зануренням зубчастого колеса в масляну ванну і подальшому його перенесення на шестерню і вал, за яким масло стікає в подшипниковую камеру.
При по таблиці 10.8 встановлюємо в'язкість масла.
По таблиці 10.10 приймаємо масло індустріальне Н - 30А по ГОСТ 20799-75
Підшипники ведучого вала змащуємо пластичним мастильним матеріалом ЦНАТНМ - 201 за ГОСТ 32785-89, заповнивши подшипниковую камеру на? її обсягу.
Література
1.Тростін В.І. Методичні вказівки по курсовому проектуванню з розділу Методика розрахунку параметрів зачеплення закритих циліндричних і конічних передач з нормалізованими і поліпшеними колесами курсу Деталі машин" для студентів. Гомель, Ротапринт, 1988
2.Шейнблінт Курсове проектування деталей машин. Мн. Вишейшая школа 1988.
.А.С. Чернавський та ін. Курсове проектування деталей машин. М., машинобудування 1979р
.Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. Проектування деталей машин Мінськ УП Технопрінт +2001
.Д.С...
