переход2-зняти 6 фасок послідовно
. (значення швидкості різання V і подачі S література [2]).
приймаємо.
переход3-нарізати різьблення
. (значення швидкості різання V і подачі S література [3]).
приймаємо.
;
;
-Частота зворотного обертання шпинделя;
-крок різьблення.
переход4-свердлити 4 отворів? 11 послідовно
. (значення швидкості різання V і подачі S література [2]).
приймаємо.
=0,4
=3,19 + 0,4=3,59мін.
Середня оперативний час обробки:
Топ.ср.=
Відношення середнього оперативного часу до такту випуску
, отже з вибраного обладнання проектуємо одну автоматичну лінію.
Кількість верстатів визначаємо за формулою: С=
С1 =; С2 =;
С3 =; С4 =;
С5=
Приймаємо С1=2; С2=1; С3=1; С4=1; С5=1.
Синхронізація має на меті забезпечення рівності часу виконання технологічних переходів на кожній позиції автоматичної лінії з тактом автоматичної лінії.
Середня оперативний час менше такту автоматичної лінії, отже потрібно виконати синхронізацію.
Таб.6.Сводная відомість.
№Время до сінхронізацііВремя після сінхронізацііПредпрінятие меропріятіяЧісло паралельних робочих мест0107,475,84повишеніе режимів обробки за рахунок збільшення швидкості резанія20153,375,84сніженіе режимів обробки за рахунок зменшення швидкості резанія0203,235,84сніженіе режимів обробки за рахунок зменшення швидкості резанія0252,245,84сніженіе режимів обробки за рахунок зменшення швидкості резанія0303,595,84сніженіе режимів обробки за рахунок зменшення швидкості різання
. Розробка структури автоматизованого виробництва
Дана автоматична лінія механічної обробки деталі корпус складається з 6 одиниць обладнання. Ділянка оснащений засобами для механізованого прибирання стружки. Використовується автоматизована складська система з кареткою для автоматичного адресування вантажів і автоматичним кран-штаблери. Дана ділянка має площу 240м2. У результаті вибору будівлі та сітки колон 18000х12000 і типовий секції 72000х72000, дана потокова лінія знаходиться в лівому нижньому кутку цеху механічної обробки.
11. Допоміжне транспортно-завантажувальне обладнання для компонування автоматизованого комплексу
Рис.2. Схема пристрою каретки-оператора.
Пристрій каретки-оператора (рис.2): шасі візка являє собою зварену силову раму 11, на кронштейнах якій змонтовані дві осі з чотирма ходовими колесами 12. З одного боку рами встановлюється рухливий бампер13, який у разі наїзду візки на сторонні предмети включає систему гальмування і зупинки. Привід переміщення каретки-оператора складається з електродвигуна постійного струму 2, редуктора 1, на вихідному валу якого встановлено зубчасте колесо, яке знаходиться в зачеплення з шестернею, розташованої на провідній осі ходових коліс. Платформа установки супутників являє собою плиту 3, на якій встановлені направляючі планки з роликами 4 для базування супутника і клямка, що оберігає супутник від зсуву при русі візка. Привід подачі супутника 5 забезпечує його переміщення з платформи візки по напрямних планок до агрегату завантаження супутників або до осередку оперативного накопичувача. Блок електроавтоматики встановлений на стійці 6 шасі візки, до нього ставляться чутливі елементи 9 систем гальмування і точного зупину каретки-оператора складається з електроприводу і фіксатора, який входить в отвори в колодках, розташованих у пунктах зупинки візка.
Підведення електроживлення до електроустаткування забезпечує Кабеленесучі ланцюг 8. Від налагоджувального пункту 7 можливе виконання окремих елементів циклу роботи каретки-оператора.
Робота візки здійснюється автоматично, управління від ЕОМ. Візок по команді, що надходить від керуючої ЕОМ, включає електродвигун привід переміщення каретки-оператора і датчик позиціонування, розташованої в пункті її необхідного зупину. При підході візки до заданої позиції у взаємодію з пристроєм позиціонування вступає спочатку датчик системи гальмування, а потім датчик точного зупину. Потім каретка-оператор фіксується. Після цього включається привід подачі супутника з платформи візки на обладнання комплексу. На цьому цикл роботи візки закінчується. Після надходження від ЕОМ нової інформації каретка-оператор переміщується до пункту, зазначеному в наступному адресі.
. Аналіз настановних розмірних зв'язків на одній з позиції автоматизованого виробничого комплексу
Складовими ланками н...
