йних матеріалов1,2464Склад шін1,6615Склад лакофарбових матеріалов0,8306Склад паливно мастильних матеріалів1 , 2467Склад кисню і вуглекислих газов0,830Ітого: 14,5547
Для міських СТО площі складських приміщень визначаються за питомою площі складу на кожні 1000 комплексно обслуговуваних автомобілів: для складу запасних частин - 6,5м 2, агрегатів і вузлів - 2,4 м 2, експлуатаційних матеріалів - 1, 2м 2, шин - 1,6м 2, лакофарбових матеріалів і хімікатів - 0,8м 2, мастильних матеріалів - 1,2м 2, кисню і вуглекислого газу - 0,8 м 2.
Площа комори для зберігання авто приладдя, знятих з автомобіля на період обслуговування, приймається з розрахунку 1,6 м 2 на один робочий пост.
Площа для зберігання дрібних запасних частин і автомобільних аксесуарів, що продаються власникам автомобілів, приймається в розмірі 10% площі складу запасних частин.
При організації на СТО прийому відпрацьованих акумуляторних батарей площа комори для їх зберігання приймається з розрахунку 0,5 м2 на 1000 комплексно обслуговуваних автомобілів.
На 202 обслуговуваних автомобіля площа складу запасних частин склали 6,5 м 2
Розрахунок площ складських приміщень площа складів по збережених запасів визначається за формулою:
скл=f з. п + f агр + f експл. м + f шин + f лк. м + f см. зп + f кисень, (16)
де
F скл - сумарна площа горизонтальних проекцій складів м 2
скл=6,5м 2 +2,4 м 2 + 1,2м 2 + 1,6м 2 + 0,8м 2 + 1,2м 2 + 0,8м 2=14,5 м 2
Площа складу для зберігання дрібних запасних частин і автомобільних аксесуарів, що продаються власникам автомобілів, приймається в розмірі 10% від площі складу запасних частин.
F прин=6,5 * 10%=0,65 м 2 (17)
Розрахунок площ стоянки автомобілів. Площа зони зберігання визначаємо за формулою:
F x=fo * A ст * K nx, (18)
де о - площа, займана автомобілем в плані, м 2;
А ст - число автомобіле-місць зберігання;
До nх - коефіцієнт щільності розстановки автомобіле-місць зберігання,
До nх=2,5 - 3
F х=6 * 4 * 2,7=64,8 м 2 (19)
3. Організаційна частина
3.1 Схема технологічного процесу, вибір і обгрунтування методу організації технологічного процесу ТО і ТР
Схема 1 - Організація робіт з ТО і ТР на СТО
В основу організації виробництва покладено єдина всім, схема міських СТО. Автомобілі прибули на СТО для проведення ТО і ремонту, проходять миття і надходять на ділянку приймання для визначення технічного стану, необхідного обсягу робіт та їх вартості. Якщо на СТО проводиться продаж автомобілів, то що надійшли на СТО автомобілі направляються на ділянку передпродажної підготовки, а звідти в зону зберігання та магазин. Після приймання автомобіль направляють на відповідний виробничий ділянку. У випадку зайнятості робочих постів, на яких повинні виконуються роботи згідно з нарядом-замовленням, автомобіль надходить на автомобілі місця очікування або зберігання, а звідти, в міру звільнення постів, спрямовується на той чи інший виробничий пост або ділянку. Після завершення роботи автомобіль надходить на ділянку видачі.
У структуру типових СТО залежно від їх потужності входять наступні виробничі ділянки: приймання і видачі автомобілів, мийки, діагностування, ТО, ТР, мастила, ремонту і заряду акумуляторів, ремонту електрообладнання, ремонту паливної системи та апаратури , агрегатно-механічний, шиномонтажний, шпалерний, кузовний, фарбувальний і передпродажної підготовки автомобілів. Організація гарантійного обслуговування автомобілів здійснюється відповідними службами автозаводів через заводську мережа СТО, а так само іншими СТО на договірних засадах з заводами - виготовлювачами автомобілів.
Станції технічного обслуговування. Основним підприємством в системі Автотехобслуговування, що здійснює ТО і ремонт легкових автомобілів є СТО.
Сучасні СТО - це багатофункціональні підприємства, які залежно від потужності та призначення здійснюють: ТО і ТР автомобілів протягом гарантійного та післягарантійного періодів експлуатації, діагностування вузлів і агрегатів, протикорозійну обробку кузовів, капітальний ремонт агрегатів, підготовку автомобілів до технічного огляду, продаж і передпродажну підготовку автомобілів, продаж запасних частин, експлуатаційних матеріалів і авто приладдя, технічну допомогу на дорогах, консультації з питань технічної експлуатації авто...
