Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Розробка електроприводу виробничого механізму

Реферат Розробка електроприводу виробничого механізму





чна постійна часу:

Час перехідного процесу пуску двигуна на першої пускової характеристиці:


(23)


де Iнач3 - максимально допустимий струм якоря двигуна, Iдв.max=264 А; кон3- струм перемикання, Iпер=184,4 А; уст3 - стале значення струму двигуна, Iуст3=Ic1=106,89 А.

Рівняння для розрахунку перехідного процесу струму якоря:


(24)


де Iнач3 - початкове значення струму якоря, рівне допустимому току двигуна, Iнач3=Iдв.max=264 А; уст3 - стале значення струму двигуна, Iуст3=Ic1=106,89 А.

Після підстановки чисельних значень параметрів:

Рівняння для розрахунку перехідного процесу швидкості пуску по першої пускової характеристиці 3, рис. 2.3:


(25)

де? нач3 - початкове значення кутової швидкості;

? нач3=0, рад/сек;

? уст3 - що встановилася кутова швидкість двигуна, визначається за першої пускової характеристиці при статичному струмі двигуна,

Після підстановки чисельних значень параметрів:

Розрахунок перехідних процесів зробимо в програмному середовищі MathCAD, а чисельні значення параметрів знімемо з допомогою трасувальника.

Графіки перехідних процесів швидкості? =F (t) і струму I=f (t) пуску двигуна по першої пускової характеристиці 3 наведено на рис. 2.6.


Рис. 2.6 - Графіки перехідних процесів швидкості? =F (t) і струму I=f (t) пуску двигуна по першої пускової характеристиці


Розрахункові значення струму і швидкості в перехідних процесах на першої пускової характеристиці 3, рис. 2.6 зведемо в табл. 3.


Таблиця 3

t, c00,20,40,60,811,21,41,61,81,99I, А264253,24243,22233,89225,19217,09209,55202,52195,97189,87184,47? , рад/сек01,6633,21224,65535,99967,25198,41849,50510,51711,4612,296

Друга пускова характеристика (характеристика 4 на рис. 2.10).

Опір якірного ланцюга:

Електромеханічна постійна часу:

Час перехідного процесу пуску двигуна на другий пусковий характеристиці:


(26)


де Iнач4 - максимально допустимий струм якоря двигуна, Iдв.max=264 А; кон4- струм перемикання, Iпер=184,4 А; уст4 - стале значення струму двигуна, Iуст3=Ic1=106,89 А.

Рівняння для розрахунку перехідного процесу струму якоря:


(27)


де Iнач4 - початкове значення струму якоря, рівне допустимому току двигуна, Iнач4=Iдв.max=264 А; уст4 - стале значення струму двигуна, Iуст4=Ic1=106,89 А.

Після підстановки чисельних значень параметрів:

Рівняння для розрахунку перехідного процесу швидкості при пуску по другий пусковий характеристиці 4, рис. 2.10:


(28)


де? нач4 - початкове значення кутової швидкості;

? уст4 - що встановилася кутова швидкість двигуна.

Початкове значення кутової швидкості? нач4второй пускової характеристики знайдемо при максимально допустимому струмі двигуна Iдв.max=264 А з виразу:

встановити кутову швидкість двигуна? уст4 визначимо за другий пусковий характеристиці 4, рис. 7.10 при статичному струмі двігателяIуст4=Ic1=106,89 А:

Після підстановки чисельних значень параметрів:

Графіки перехідних процесів швидкості? =F (t) і струму I=f (t) пуску двигуна по другий пусковий характеристиці 4 наведено на рис. 2.7.


Рис. 2.7 - Графіки перехідних процесів швидкості? =F (t) і струму I=f (t) пуску двигуна по другий пусковий характеристиці

Розрахункові значення струму і швидкості в перехідних процесах по другий пусковий характеристиці 4, рис. 2.10 зведемо в табл. 4.


Таблиця 4

t, c00,10,20,30,40,50,60,70,80,82I, А264256,79249,92243,36237,1231,13225,43219,99214,81213,8? , рад/сек - 57.08-52.29-47.73-43.37-39.21-35.25-31.46-27.85-24.4-23.73

Перша технологічна характеристика (характеристика 1 на рис. 2.10)

Опір якірного ланцюга:

Електромеханічна постійна часу:

Час перехідного процесу пуску двигуна на першій технологічну характеристику:

Рівняння для розрахунку перехідного процесу струму якоря:


(29)



Назад | сторінка 6 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Cистема автоматичного регулювання кутової швидкості двигуна постійного стру ...
  • Реферат на тему: Система стабілізації швидкості обертання двигуна постійного струму
  • Реферат на тему: Синтезування АСУ стабілізації швидкості двигуна постійного струму з тиристо ...
  • Реферат на тему: Вибір електромашинного підсилювача та електродвигуна постійного струму для ...
  • Реферат на тему: Розрахунок основних параметрів двигуна постійного струму