повинні бути відображені:
· кількість одноразово обслуговуваних туристів;
· регулярність і величина замовлень;
· вид харчування (шведський стіл, обслуговування та ін.);
· приблизні варіанти меню;
· зразкові ціни на різні раціони харчування;
· знижки на велику кількість клієнтів або на постійне забезпечення клієнтури;
· терміни подачі заявок на харчування;
· певні терміни зняття замовлень без пред'явлення штрафних санкцій;
· матеріальна відповідальність за зрив харчування з тієї чи з іншого боку з зазначенням термінів настання матеріальної відповідальності та ін.
Договір з автотранспортним підприємством.
Договірні взаємовідносини з автотранспортними підприємствами (АТП) будуються на підставі договору оренди транспортного засобу з екіпажем (водіями), регламентованого Цивільним кодексом РФ (гл. 40 «Перевезення»); становищем про забезпечення безпеки перевезень пасажирів автобусами, затвердженим наказом Міністерства транспорту РФ від 08.01.97 р № 2; статутом автомобільного транспорту.
За договором оренди транспортного засобу з екіпажем орендодавець (АТП) надає орендареві (турфірмі) транспортний засіб у тимчасове володіння та користування за плату і надає своїми силами послуги по управлінню ним і за його технічної експлуатації.
Водії автобуса (їх кваліфікація) повинні відповідати обов'язковим для сторін правилам та умовам договору або вимогам звичайної практики, тому вони є працівниками орендодавця і підкоряються розпорядженням автотранспортної компанії, що стосуються управління та технічної експлуатації, а також розпорядженнями турфірм, стосуються комерційної експлуатації автобуса. Як правило, витрати з оплати послуг водія, а також витрати на їх утримання несе АТП. ??
Якщо інше не передбачено договором оренди автобуса з екіпажем, обов'язок страхувати транспортний засіб і відповідальність за шкоду їм або третім особам у зв'язку з експлуатацією автобуса покладається на орендодавця (АТП) в тих випадках, коли таке страхування є обов'язковим в силу закону або договору. Наприклад, при організації закордонних поїздок необхідне оформлення спеціальної страховки (зеленої карти) і страхування відповідальності за шкоду заподіяну третім особам.
У договорі з АТП слід обов'язково обумовити наявність такої страховки на автобус.
Якщо інше не передбачено договором оренди автобуса з екіпажем, турфірма зазвичай несе витрати, що виникають у зв'язку з його експлуатацією, у тому числі витрати на оплату палива та інших матеріалів, витрачених в процесі експлуатації, а також зборів ( дорожніх, стоянкових та ін.). Крім того, в договорі з автотранспортним підприємством необхідно обумовити таке:
· марки автотранспортних засобів, що виділяються для q обслуговування туристів (автомашин, автобусів);
· ціни і тарифи;
· графіки і терміни роботи автотранспорту;
· маршрути, на яких використовуватиметься автотранспорт;
· терміни подачі заявок на виділення автотранспорту;
· терміни відмови від заявок без пред'явлення штрафних санкцій;
· матеріальну відповідальність АТП за зрив використання автотранспорту;
· максимальні терміни очікування автотранспорту при запізненні туристів;
· основні права та обов'язки туристів, гіда, екскурсоводів при користуванні автотранспортними засобами на обслуговуванні;
· знижки та пільги (можливі варіанти).
У міжнародному та вітчизняному туризмі вживаються заходи щодо забезпечення безпеки туристів на автобусних турах і по забезпеченню стандартів обслуговування. Так, у багатьох країнах введено ліцензування автобусних перевезень туристів і екскурсантів.
Так, рішенням європейської транспортної комісії введена вимога щодо обов'язкового оснащення всіх туристських автобусів з кількістю місць 9 і більше, включаючи місце водія, спеціальним контрольним приладом - тахографом. Це аналог чорної скриньки на літаках - прилад контролюючий роботу автобуса і водія на маршруті і записуючий всю інформацію. (Це теж включається в договір з АТП).
Договір з авіакомпаніями.
Всі правила авіа поїздок в нашій країні регулюються повітряним кодексом РФ від 19.03.1977 р, а також низкою міжнародних угод, одним з яких можна назвати Варшавську конвенцію 1929 (Гамбурзькі правила).
Договірні взаємини з авіа перевізни...
