, Н? мм, він дорівнює обертального моменту;- Допустиме дотичне напруження; для сталей, що використовуються в валах, рекомендується=15.25 МПа, для небезпечного перетину (під шестернею, колесом) слід приймати=15 МПа, для хвостовика вала -=25 МПа.
Вихідні дані: TI= 462,9 Н · м, TII= 6420,5 Н · м, TIII= 6315,2 Н · м.
Розрахуємо швидкохідний вал редуктора. Ступінчаста конструкція швидкохідного валу представлена ??на малюнку 4.
Малюнок 4 - Ескіз швидкохідного валу редуктора
Ступінчастий вал повинен має три ступені: подступічная частина d 1 (головку), опорні ділянки d 2 і виступаючу частину d 3 (хвостовик). Для забезпечення осьової фіксації деталей, що збираються на валу, а також можливості знімання підшипника різниця діаметрів сусідніх ділянок вала повинна бути D d= 5.12 мм в інтервалі діаметрів d =20.80 мм.
Діаметр хвостовика вала I за формулою (56):
.
Діаметр гладкого валу II:
мм.
Вихідний вал редуктора проектуємо гладким (малюнок 6).
Малюнок 6 - Ескіз тихохідного валу редуктора
Діаметр гладкого валу III:
мм.
Прийнято=130 мм.
5. Ескізна компонування редуктора
Ескізна компонування виконується в наступній послідовності.
Вичерчують осі валів, розташовуючи їх на міжосьових відстанях a w .
Вичерчують контури черв'ячного колеса, тихохідного валу, радіально-упорні роликопідшипники середньої серії, поставлені враспор raquo ;, і зазори.
мм, (5.1)
де Т тх - крутний момент на тихохідному валу редуктора, Н? м.
Товщина стінок зварного корпусу d св, мм
d св=0,8 d ; (5.2)
d св= 0,8 · 12,53=10,02 мм.
Товщина стінки кришки корпусу d 1, мм
d 1=0,9 d ? 7 мм ; (5.3)
d 1 =0,9 · 12,53=11,28 мм.
Вичерчують контури черв'яка, швидкохідного валу, що виконується зазвичай заодно з черв'яком, і проектують підшипникові вузли. На черв'як діють значні осьові навантаження, тому один з варіантів опор - радіально-упорні конічні підшипники, поставлені враспор raquo ;.
При призначенні маточини колеса необхідно враховувати, що її довжина повинна бути більше діаметра вала за рекомендацією:
(5.4)
D 2 =0,8 · 12,53=10,02 мм;
D 3 =1,25 · 12,53=15,66 мм.
Для забезпечення центрування маточини по циліндричній поверхні. Діаметр маточини призначається по співвідношенню
(5.5)
Вичерчують вали з діаметрами і конструктивними рішеннями, прийнятими в орієнтовному розрахунку.
Призначаються радіально-упорні конічні роликопідшипники легкої серії, поставлені враспор raquo ;; відстань від внутрішньої стінки редуктора до торця підшипника слід приймати D 4=2.12 мм. Прийнято D 4=6 мм.
Таблиця 6 - Розміри обраних підшипників
ВалУсловное позначення подшіпнікаd, мм D, мм B, ММR, ммВедущій72105090202Виходной7226A120230402
Конструюють підшипниковий вузол для визначення розмірів консолі. Орієнтовно довжину консолі (відстань від середини підшипника до середини маточини) призначають:
для швидкохідного валу
, (5.6)
для тихохідного
, (5.7)
Відстань між серединами опор черв'яка L, мм:
L 1=d АМ2=395 мм. (5.8)
Ескізна компонування редуктора представлена ??на малюнку 7.
Малюнок 7 - Ескізна компонування черв'ячного редуктора
6. Наближений розрахунок валів
Метою наближеного розрахунку є отримання більш достовірних результатів, ніж в орієнтовному розрахунку, оскільки діаметр валу визначають з розрахунку на складний напружений стан при дії крутного і згинального моментів. У даному розділі вихідними даними розрахунку є: сили, що діють на колеса, шківи, ??зірочки і т.д., відстані між лініями дії всіх сил, діаметри коліс.
Етапи наближеного...
