рукояток. Регулювання витрати повітря здійснюється поворотом дросельного клапана за допомогою ручки.
пневмосепаратуючих канали висвітлені світильником, завдяки якому через оглядові вікна в каналах можна візуально контролювати процес виділення легких примесей.
Очищене на ситах від великих і дрібних домішок зерно надходить на вібролоток 10 і далі в пневмосепаратуючих канал 6; при проходженні повітря через потік зерна легкі домішки виділяються із зернової суміші і виносяться повітрям через канал в горизонтальний циклон. За допомогою дросельного клапана 7 і рухомий стінки 8 регулюється аеродинамічний режим, що забезпечує ефективне видалення легких домішок з сепаратора. Очищене зерно з пневмосепаратуючих каналу через отвір у підлозі по самопливним трубах йде на подальшу обробку.
Під час роботи сепаратора під навантаженням особливу увагу звертають на рівномірність подачі зерна в ситової корпус, рівномірність розподілу зерна по ширині сортувальних сит, плавність ходу ситового корпусу, відсутність підпору зерна і надмірного пилення, наявність підпору зерна в живлячих коробках 11 над Вібролотки 10, ефективність сепарування в пневмосепаратуючих каналі, відсутність забіваемості сит зерном і домішками.
Норії (типу Н, НЦ) - призначені для транспортування зернових та продуктів його переробки, а так само для насіння соняшнику, бобових, дрібносем'яних культур,
Норії (типу Н і НЦ) застосовуються як самостійне обладнання так і в лініях на елеваторах, млинах, комбікормових, олійноекстракційних і цукрових заводах а так само на хлібоприймальних підприємствах.
Норії можуть використовуватися для роботи в опалювальних і не в опалювальних приміщеннях а так само на відкритих майданчиках.
Принцип роботи норій
Норія складається з черевика, головки і нескінченної (гумовотканинної) стрічки, яка огинає два кінцевих барабана і служить тяговим органом норії. Робочим органом норії є ковші закріплені на стрічці. Транспортування здійснюється наступним чином, в черевик через завантажувальний патрубок подається транспортований продукт, який забирається ковшами закріпленими на стрічці і піднімається на верх до голівки норії, де під дією відцентрової або відцентрово-гравітаційної розвантаження, висипається через розвантажувальний патрубок.
Комплектація норій
Норія поставляється в розібраному вигляді, в комплектацію входить.
Головка норії з приводом, Вибухорозрядники
Ковші
Башмак в зборі
Тяговий орган стрічка або ланцюг
Гладкі секції
Монтажні кріплення
транспортери скребкові ланцюгові К4-УТФ - 200, К4-УТФ - 320 призначені для горизонтального або полого-похилого (під кутом до 450) переміщення зерна, борошна, комбікормів, висівок, насіння соняшнику та інших продуктів у зернопереробної і борошномельної промисловості: на елеваторах, хлібоприймальних пунктах, млинах, круп'яних, комбікормових і кукурудзяних заводах. Скребковий конвеєр складається з приводний і натяжний станцій, прохідних, завантажувальних, розвантажувальних і аспіраційних секцій жолоби і одинланцюговому і двухцепна тягового органу. Порядок стикування секцій і їх кількість залежать від умов експлуатації. Управління конвеєром - автоматичне, дистанційне.
Транспортери ланцюгові скребкові типу ТСЦ - 100, ТСЦ - 175 із зануреними скребками призначені для горизонтального, полого-похилого (до 150) і круто-похилого (до 300 і 450) транспортування зерна, комбікормів, насіння соняшнику , а також інших насипних зернистих вантажів з насипною масою від 0,2 до 0,9 т/м3 і температурою до 700С. Застосовуються на елеваторах, хлібоприймальних пунктах, круп'яних, комбікормових і олійноекстракційних заводах. Транспортери НЕ реверсивні, тобто можуть транспортувати вантаж тільки в одну сторону. Для зменшення шуму і травмування зерна при транспортуванні в конструкції транспортера використані полімерні матеріали: напрямні для ланцюга, підтримуючі ролики, заспокоювачі, також можлива футеровка внутрішньої поверхні днища транспортера полімерними зносостійкими листами. Транспортери призначені для роботи у виробничих приміщеннях з нормальним рівнем запиленості. Транспортери також можуть застосовуватися і в інших галузях промисловості для транспортування насипних вантажів, що мають близькі до зерна фізико-механічні властивості і температуру, що не перевищує температуру навколишнього середовища. Транспортери призначені для роботи на відкритому повітрі, під навісом, а також в не опалювальних приміщеннях.
2.4 Матеріальний баланс виробництва продукції
сировину контроль е...
