Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація роботи зони ТО-2 для АТП м. Іжевська

Реферат Організація роботи зони ТО-2 для АТП м. Іжевська





монт.

Агрегатно-дільничний метод організації виробництва ТО і ремонту з централізованим управлінням виробництвом.


2.4 Вибір режиму роботи виробничих підрозділів


Режим роботи зон ТО і ТР. Цей режим характеризується числом робочих днів у році, тривалістю роботи (числом робочих змін, тривалістю і часом початку і кінця зміни), розподілом виробничої програми за часом її виконання. Число робочих днів зони залежить від числа днів роботи рухомого складу на лінії та виду ТО. У свою чергу, тривалість роботи зон залежить від добової виробничої програми і часу, протягом якого може виконуватися даний вид ТО і ТР.


В 

Рис.2 Графік випуску і повернення автомобілів з лінії.


Режим роботи зони повинен бути узгоджений з графіком випуску та повернення автомобілів з лінії (див. рис2).

Графік дає наочне уявлення про число автомобілів, знаходяться на лінії і на АТП в будь-який час доби, що дозволяє встановити найбільш раціональний режим роботи зон ТО автомобілів. Якщо автомобілі працюють на лінії 1, 1,5 або 2 робочі зміни, то ЄВ і ТО-1 виконують у час, що залишився доби (межсменное час).

Міжзмінне час - це період між поверненням першого автомобіля і випуском останньої.

ТО-2 виконують переважно в одну або дві зміни.

Режим роботи дільниць діагностування залежить від режиму роботи зон ТО і ТР. Ділянка діагностування Д-1 зазвичай працює одночасно з зоною ТО-1. Діагностування Д-1 після ТО-2 проводять у денний час. Ділянка поелементної (Поглибленої) діагностики Д-2 працює в одну або дві зміни. p> Добовий режим зони ТР становить дві, а іноді і три робочі зміни, з яких в одну (зазвичай денну) зміну працюють всі виробничо-допоміжні ділянки і пости ТР. В інші робочі зміни виконуються постові роботи з ТР автомобілів, виявлені при ТО, діагностуванні або за заявкою водія.

При проектуванні нових АТП слід враховувати, що застосування подовжених змін або полуторасменной роботи виконавців, як правило, не допускається органами санітарної інспекції та охорони праці незалежно від способу компенсації за перероблений час.


2.5 Розрахунок числа постів зони ТО.


Розрахунок основного числа постів виконуємо за формулою:


(34)


де: такт поста;

ритм виробництва.

Такт поста розраховуємо за формулою:


(35)


де: середнє число виконавців, що одночасно працюють на посаді;

час установки і зняття автомобіля на пост.

В 

Ритм виробництва розраховуємо за формулою:


(36)


де: тривалість роботи зони ТО за зміну. ​​


В В 

2.6 Підбір технологічного обладнання


Таблиця 2.1

Технологічне обладнання

Найменування

Тип або модель

Кол.

Розміри, мм

Sобщ, м2

1

2

3

4

5

Стаціонарний 2-стійковий підйомник вантажопідйомністю до 3-х. т.

Duolift MTF3000

4

3200х500

6,4

Пересувна установка для відбору антифризу.

42164

1

550х700

0,385

Маслораздатчік для заправки моторним і трансмісійним маслом.

С223-1

4

550х730

1,606

Маслосборнік для збору відпрацьованого масла.

С508

2

550х730

0,803

Пересувний нагнітач густих мастил з пневматичним приводом.

68113

1

470х540

0,432

Установка прокачування гальмівної системи і зчеплення.

10705

2

500х550

0,550

Пересувна установка для видалення вихлопних газів автомобіля.

УВВГ-М

2

1000х500

1,000

Таблиця 2.2

Технологічне осн...


Назад | сторінка 6 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технологічний розрахунок лінії з виробництва 1000 кг соняшникової олії у зм ...
  • Реферат на тему: Організація роботи зони ТО-1 комплексу ТО та діагностики АТП р Красноярська
  • Реферат на тему: Організація роботи зони збирально-мийних робіт для автотранспортного підпри ...
  • Реферат на тему: Організація роботи зони ТО-2 комплексу технічного обслуговування та діагнос ...
  • Реферат на тему: Організація роботи зони технічного огляду