списань (N СЦ ),
N СЦ = L Ц /L P = 1
ТО-2, (N Ц ТО-2);
N Ц ТО-2 = (L P /LТО-2) -1;
N Ц ТО-2 = (207480/7980) -1 = 25
ТО-1, (N Ц ТО-1);
N Ц ТО-1 = (L P /LТО-1) -
- N Ц ТО - 2 - 1;
N Ц ТО-1 = (207480/1596) -25-1 == 104
щоденних обслуговувань, виконуваних при поверненні рухомого складу - ЄВ З (N Ц ЄВ З );
N Ц ЄВ З = L P /L C З ;
N Ц ЄВ З = 207480/133 = 1560
щоденних обслуговувань, виконуваних перед ТО і ТР - ЄВ Т (N Ц ЄВ Т ), за цикл на 1 автомобіль
N Ц ЄВ Т = (N Ц ТО - 2 + N Ц ТО - 1) * 1,6;
1,6 - коефіцієнт, що враховує виконання N Т ЄВ при ТР
N Ц ЄВ Т == (25 +104) * 1,6 == 206
11
Річний пробіг одного автомобіля, L Азаг , км
L Азаг = L C З * 365 * a В
L Азаг == 133 * 365 * 0,78 == 37865
12
Коефіцієнт переходу від числового до середньорічного пробігу
В В
13
Річна програма за видами впливів:
число списань,
;
В
число ТО-2,,
число ТО-1,
число ЄВ С,,
В
В
В
= 305 * 0.93 = 284
14
Нормативна трудомісткість робіт ЄВ З , t Н ЄВ З чол-год
t Н ЄВ З i ;
t Н ЄВ З = 0,5
ЄВ Т , t Н ЄВ Т , чол-год
В В
ТО-1, t Н ТО - 1, чол-год
t Н ТО - 1
t Н ТО - 1 = 7,8
ТО-2, t Н ТО - 2, чол-год
t Н ТО - 2
t Н ТО - 2 = 31,2
15
Питома нормативна трудомісткість ТР, t Н ТР,
чел-ч/1000 км
t Н ТР i
t Н ТР = 6,1
16
Значення коефіцієнтів, коригуючого трудомісткість ЄВ k2
K2
k2 = 1.15
17
Скоригований трудомісткість ЄВ, t СК ЄВ З , чол-год, t СК ЄВ Т , чол -ч
t СК ЄВ З i = t Н ЄВ З i * k2
t СК ЄВ Т i = t Н ЄВ Т i * k2
t СК ЄВ З = 0.5 * 1.15 == 0.58
t СК ЄВ Т = 0.25 * 1.15 == 0.29
18
Значення коефіцієнтів, коригувальних трудомісткість ТО-1 і ТО-2, k2, k4
k2, k4
k2 = 1.1
k4 = 1.55
19
скоректировать трудомісткість ТО-1, ТО-2, t ск ТО-1, чол-год, t ск ТО-2,
чол-год. ​​
В В
20
Значення коефіцієнтів, коригувальних трудомісткість ТР,
k1, k2, k3, k4, k5
k1, k2, k3, k4, k5
k1 = 1,2,
k2 = 1,1,
k3 = 1,0,
k4 = 1,55,
k5 = 0,99
21
Питома скоригована трудомісткість ТР, t ск ТР, чол-год
В В
22
Річний обсяг робіт ТР, Т ТР , чол-год
L ОБЩ i - загальний річний пробіг всіх автомобілів i-тої марки (див. виробничу програму з експлуатації)
В
23
Річний обсяг робіт
...
