Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проект лісовозного автопоїзда

Реферат Проект лісовозного автопоїзда





раметр

За тяговій характеристиці

За динамічної характеристиці

1. Передача на якій можливо рух:

- з вантажем

- без вантажу



- на 1,2,3,4

- на всіх передачах


-

2. Швидкість при рівномірному русі з повної подачею палива


Vа = 59.4 км/год


-

3. Максимальний ухил:

- з вантажем на 3-й передачі

- без вантажу на 4-ій передачі


i = 34% про

i = 53% про


i = 36% o

i = 53% o

4. Максимальне прискорення

- з вантажем на 2-й передачі

- без вантажу на 3-й передачі


j max = 0.49

j max = 0.91


j max = 0.49

j max = 0.91


4. Аналіз експлуатаційних властивостей


Аналіз експлуатаційних властивостей автопоїзда включає в себе аналіз паливної економічності, мощностной баланс, аналіз руху автопоїзда при повороті, розрахунок і аналіз показників гальмування і розгону.

4.1 Паливна економічність і мощностной баланс


Для аналізу паливної економічності і потужностного балансу обрано такі режими руху:

- рух з номінальною навантаженням на 4-ій передачі;

- рух з номінальною навантаженням на 3-ій передачі;

- рух без вантажу на 5-й передачі.

На кожному з аналізованих режимів необхідно нанести мінімум 5 точок, крайні з яких означають мінімальну і максимальну швидкість на аналізованому режимі. Решта точки рівномірно розподіляються між ними. Користуючись побудованими графіками, для кожної точки необхідно визначити силу опору руху, швидкість автопоїзда, крутний момент на колінчастому валу, частоту обертання колінчастого вала, питома витрата палива g e . Маючи значення крутного моменту і частоту обертання колінчастого вала, необхідно для кожної точки розрахувати значення потужності за формулою


В 

За отриманими даними будуємо графік потужностного балансу (лист 2).

За отриманими значень потужності і питомої витрати палива для кожної точки необхідно розрахувати часовий витрата палива:


, л/год


Знаючи швидкість руху і питома вага палива (для дизельного палива), можна визначити витрату палива на одиницю шляху:


, л/100 км


При проведенні розрахунків потужності результати зводимо в таблицю 4.1.


Таблиця 4.1 - Результати розрахунку потужностного балансу і паливної економічності

Режим

руху


Р сопр , Н


V, км/год


М е, Нм


N, об/хв


N е, кВТ


g е

Q год


Q КМ


3

передача

з вантажем

1

2

3

4

5

4173

4239

4318

4406

4485

18.46

22.6

26.9

30.1

35.24

278

281

285

289

293

1100

1343

1610

1865

2100

32.02

39.5

48.07

56.4

64.4

214

200

192

194

212

6.85

7.9

9.2

10.9

13.6

44.2

41.6

40.82

43.3

46.1

4

передача

з вантажем

1

2

3

4

5

4407

4556

4756

5002

5258

31.18

38.2

45.3

52.4

59.52

446

459

476

497

519

1100

1343

1610

1865

2100


Назад | сторінка 6 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Побудова залежності годинної витрати палива від швидкості обертання колінча ...
  • Реферат на тему: Часовий і питома витрата палива
  • Реферат на тему: Кутова швидкість обертання і кутове прискорення. Прискорення руху вантажів ...
  • Реферат на тему: Розрахунок тягово-швидкісних властивостей і паливної економічності автомобі ...
  • Реферат на тему: Тепловий баланс котла і розрахунок палива