Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Обслуговування та поточний ремонт автомобільного транспорту в Росії

Реферат Обслуговування та поточний ремонт автомобільного транспорту в Росії





able>
В В В В В 

Ритм виробництва в зонах технічного обслуговування та діагностики визначається за формулою:


, мін,

(32)


де - тривалості робочої зміни за даним увазі ТО протягом доби;

- кількість змін;

- коефіцієнт, що враховує нерівномірність надходження рухомого складу на працюючі пости, приймається для зон ЄВ = 1,5; для зон ТО-1, ТО-2,,.



(хв).

(хв).

(хв).

(хв).

(хв).


Питома трудомісткість ЄВ визначається за формулою:


, челГ„ч,

(33)


де - нормативна трудомісткість ЄВ.


(челГ„ч).


Трудомісткість ТО-1 і ТО-2 визначається за формулою:


, челГ„ч,

(34)


де - нормативна трудомісткість ТО;

- коефіцієнт коригування нормативів трудомісткості ТО і ТР у залежності від кількості автомобілів на АТП і кількості технологічно сумісних груп рухомого складу.

Кількість технологічно сумісних груп рухомого складу приймаємо рівним двом.

Для автомобіля ЗИЛ 4314 приймаємо


= 0,58; = 1,0; = 1,05.

(челГ„ч)

(челГ„ч)


Питома трудомісткість поточного ремонту (ТР) визначається за формулою:


.

(35)


Для автомобіля ЗИЛ 4314 приймаємо


= 1,2; = 1,0; = 1,2; = 1,19; = 1,05.

.


Річний обсяг робіт визначається за формулою:


, челГ„ч.

(36)


(челГ„ч).

(челГ„ч).

(челГ„ч).


Річний обсяг робіт з поточного ремонту визначається за формулою:



, челГ„ч.

(37)


(челГ„ч).


Річна трудомісткість робіт по ремонтних цехах визначається за формулою:


, челГ„ч,

(38)


де - частка цехових робіт у процентному відношенні від загального обсягу робіт поточного ремонту.

Для автомобіля ЗИЛ 4314 приймаємо за 18-20%.


.


2.3 Розрахунок чисельності виробничих робітників


При розрахунку розрізняють технологічно необхідних і штатні число робітників.

Технологічно потрібну кількість робітників визначається за формулою:

технічний обслуговування ремонт автомобільний

,

(39)


де - Річний обсяг робіт по агрегатному цеху, челГ„ч;

- річний фонд часу робочого місця технологічно необхідного робітника, год, розраховується за формулою:


,

(40)


де - число календарних днів у році;

- число вихідних днів у році;

- число святкових днів у році;

- тривалість робочого дня;

- година скорочення робочого дні перед святом.


(ч).

(чол).


Штатний число виробничих робітників визначається за формулою:


, чол,

(4 1)


де - Річний фонд часу штатного робітника, ч.

Річний фонд часу штатного робочого часу менше фонду часу технологічно необхідного робітника за рахунок подання робочим відпусток і невиходу їх на роботу за поважних причин, визначається за формулою:


, ч,

(42)

де - число днів відпустки згідно з трудовим кодексом, = 28 днів;

- число днів невиходу на роботу за поважних причин (виконання державних обов'язків, по хворобі так далі). Приймаємо однакову 10-15 днів. br/>

(ч).

(чол).


Таблиця 2 - відомість виробничих робітників ділянки

Професія

Технологічні робочі

Штатні робочі

Розряд

2

3

4

5

Слюсар з ремонту автомобілів

4

5

2

1

...


Назад | сторінка 6 з 12 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Річний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту ПТСДМ і О управлін ...
  • Реферат на тему: Річна трудомісткість ремонтних робіт і технічного обслуговування ПА в загон ...
  • Реферат на тему: Розробка програми розрахунку певного інтеграла за формулою Буля за схемою п ...
  • Реферат на тему: Трудомісткість виконання робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ на ...
  • Реферат на тему: Коробка швидкостей вертикально-фрезерного верстата зі структурною формулою ...