/>
Таким чином, загальна ЧИСЕЛЬНІСТЬ монтерів колії дістанції при вікорістанні ручного інструменту та ЗАСОБІВ малої механізації складає:
Ч = 145 +16 +20 = 181 чол . br/>
При вікорістанні комплексу або окрем колійніх машин на поточному утріманні колії ЧИСЕЛЬНІСТЬ монтерів колії зменшується на величину. яка Розраховується за формулою
(4.4)
де - норматив Зменшення чісельності монтерів колії від Використання і-ої машини за нормативами табліці Д5, людино-годин на 1 км розгорнутої Довжина колії або на один стрілочний перевід;
летний нормованій ОБСЯГИ робіт на і-ту машину або і-ту групу машин одного типу, км або одініці стрілочніх переводів.
Річний нормованій ОБСЯГИ робіт машини,, візначається за формулою
, ( 4.5)
де У т - технічна віробітка машини в 3-годінні "вікна" на безстіковій колії у відповідності з таблицею Д6. км або одініці стрілочніх переводів;
N - РОЗРАХУНКОВА кількість "вікон" для машини на рік;
До в - коефіцієнт коригування, шо враховує середню трівалість "Вікон" для машини на рік (пріймається за таблицею Д7);
До до - коефіцієнт, Який враховує конструкцію колії, и дорівнює: для безстікової колії - 1,00; для ланкової колії з Довжину рейок 25 м - 0,96; для ланкової колії з Довжину рейок 12.5 м - 0,93.
У нашому випадка ДИСТАНЦІЯ КОЛІЇ має по одній машіні ВВР, ВПРС та ПМГ. Кількість НАДАННЯ 3-Годіна "вікон" для роботи колійніх машин: ВПР - 60. ВПРС - 20, ПМГ - 30. p> Річні нормовані ОБСЯГИ робіт машин ВПР та ВПРС за припущені что всі "вікна" прізначені для роботи на головний коліях складають відповідно:
км
км
км
Величина Зменшення чісельності монтерів колії від Використання машин ВПР та ВПРС складає:
Ч 3 = 0,22 * 64,2 +0,02 * 36,6 +0, 19 * 41,4 = 23чол.
залишкових загальна РОЗРАХУНКОВА ЧИСЕЛЬНІСТЬ монтерів дістанції колії, R, візначається за формулою
R = Ч-Ч 3 ( 4.6)
и складає R = 181-23 = 158 чол.
5. Розрахунок підрядної суми відділку з потокового утримання колії
На роботах з потокового утримання колії застосовується підрядно-преміальна система оплати праці на Основі колективного підряду. Підрядній колектив, як правило, Складається з монтерів колії, брігадірів, майстра, керівника дістанції колії, Які безпосередно віповідають за поточну утримання колії. Фонд оплати праці монтерів колії Складається з підрядної суми, яка візначається з розрахункової чісельності Робочий відділення (або відділку). годінної тарифної ставки, СЕРЕДНЯ розряду Виконання робіт, місячного балансу Робочий годині, доплат и надбавок, Які встановлені законодавством (за шкідліві умови праці, працю в нічний годину, вихідні и святкові Дні, Збільшення обсягів віконуваніх робіт та ін), а такоже премії. Розрахункова підрядна сума корігується:
згідно до експлуатаційних умів один раз на початку року;
щомісячно в залежності від відсотку укомплектування бригади (відділку) монтерами колії;
згідно до ОЦІНКИ уровня утримання колії, штучних споруд та земляного полотна;
щомісячно. згідно до результатів роботи бригади (відділку) на ділянці, шо обслуговується.
Коефіцієнт коригування розрахункової підрядної суми згідно до експлуатаційних умов Розраховується за формулою
(5.1)
Де К - КОЕФІЦІЄНТИ коригування Головня, Сортувальна, приймально-відправних, під'їзніх та других станційніх колій згідно до експлуатаційних умов табліці 8 [1];
Н - протяжність відповідніх колій, км.
КОЕФІЦІЄНТИ Коригування в залежності від експлуатаційних умов.
експлуатаційні умови
Коефіцієнт коригування
Головні колії
1,0
сортувальні (гіркові и підгіркові) колії
1,2
Приймально-відправні колії
1,1
Інші станційні колії
1,0
Відсоток укомплектування бригади (відділку) монтерами колії До ук Розраховується за формулою
(5.2)
Де Ч ф - фактична ЧИСЕЛЬНІСТЬ монтерів колії, чол.; p> Ч р - РОЗРАХУНКОВА ЧИСЕЛЬНІСТЬ монтерів колії, чол. p> До фактічної чісельності включаються Робітники, як Фактично працюючі. так и відсутні по хворобі, з заподій знаходження у відпустці або відрядженні. p> Коефіцієнт коригування в залежності від відсотку укомплектування скла...
