p align="justify"> Місцеві зазори і прогини стійок, розкосів верхньої і нижньої обв'язок ремонтують правкою і постановкою накладок з обварки по периметру. Вертикальний прогин верхньої обв'язки по всій довжині вагона понад 50 міліметрів усувають правкою або замінюють частини верхньої обв'язки в місцях дефекту. p align="justify"> При ремонті кузова вагона забороняється:
Сумарне уширение або звуження бічних стін у середній частині місцевого прорізу більше 60 міліметрів. Розширенням або звуження однієї стіни більше 30 міліметрів. Перекіс кузова вагона понад 50 міліметрів. p align="justify"> Двері повинні відповідати типу вагону.
Несправні торцеві двері та деталі кріплення дверей кутової стійки ремонтують. Двері повинні відповідати типу вагона. Поручні, мають хвилеподібні вигини ремонтують правкою. Кришки люків повинні закриватися щільно. Литий запірний кутник з тріщинами ремонтують зварюванням. Деталі запірного механізму, що має знос ремонтують наплавленням. Згідно з інструкцією по зварюванню і наплавленні ЦВ-201-98. Сектор закидку повинен замикати щільно закидачку. p align="justify"> Петлі і кронштейни кришок люків, що мають злами замінюють. Опуклість і прогин кришок люків дозволено проводити правку на вагоні. У відкритому стані кришка люка повинна спиратися на обидва упору. p align="justify"> Тріщини у вертикальному аркуші проміжних балок заварюють з двох сторін підсилювальними накладками. При пошкодженні верхніх аркушів поперечних балок, вирізати пошкоджену частину і замінити на нову з обварки з двох сторін. p align="justify"> Ремонт і дефектація кузова вагона здійснюється згідно технічних карт № 5-8.
5. Заходи з техніки безпеки та охорони праці при ремонті піввагона моделі 12-119
Проходи між стелажами призначених для проходження робітників повинні відповідати нормам проектування механічних і допоміжних цехів. Робочі місця і проходи до них слід утримувати в чистоті, не допускаючи захаращення їх запасними частинами, сторонніми предметами. p align="justify"> Обшивочний матеріал необхідно складати в металеві ящики з щільно закриваються кришками.
Працівник повинен укладати деталі, запасні частини і матеріали на стелажі, розташовані на виробничих ділянках, забезпечуючи, вільні проходи і виключаючи їх розкладання і падіння.
При роботі на участь складального цеху з техніки безпеки робочі і всі інші повинні знаходитися в касках.
При роботі з використанням ручних шліфувальних машин слід користуватися захисними окулярами.
До роботи на ділянці з ремонту кузова вагона допускаються особи не молодше 18 років, які пройшли при вступі на роботу попередній медичний огляд, що вводить і первинний інструктаж на робочому місці, стажування і перевірку знань. У процесі роботи працівниками повинні проходити повторний, не рідше одного разу на три місяці і позаплановий інструктаж, а також медичні періодичні огляди. p align="justify"> Перед початком роботи робочі місця повинні бути приведені в порядок. У процесі роботи необхідно користуватися тільки справними інструментами. При рубці ручним або пневматичним зубилом виконавець повинен бути в захисних окулярах. При виконанні робіт у безпосередній близькості від неогороджених рухомих або обертових частин машин і верстатів, використовувати електричні машини з оголеними або погано ізольованими проводами. Працівники, пов'язані з ремонтом кузова піввагона повинні:
знати дію на людину небезпечних і шкідливих виробничих факторів, що виникають під час роботи
знати правила першої до лікарської допомоги
знати вимоги техніки безпеки, виробничої санітарії, пожежної безпеки
виконувати тільки входить в їх обов'язки або доручену майстром (бригадиром) роботу
володіти безпечними прийомами праці
утримувати в справному стані і чистоті інструменти та інвентар, засоби індивідуального захисту
стежити за сигналами і розпорядженнями керівника робіт (майстра,, бригадира) і виконувати його команди
виконувати вимоги забороняючих, попереджуючих, яка приписує знаків, написів і символів, що подаються водіями транспортних засобів та кранівниками кранів
проходити по території депо за встановленими маршрутами, перехідним доріжках, проходах і переходах; бути гранично уважним у місцях руху транспорту
дотримуватися правил внутрішнього трудового розпорядку
виконувати вимоги режимів праці і відпочинку.
Працівникам, зайнятим ремонтом вагонів забороняється:
перебувати під піднятим і переміщається вантажем
наступати на ...
