Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Технологічний процес ремонту піввагона моделі 12-119

Реферат Технологічний процес ремонту піввагона моделі 12-119





ільше 4 мм виправляють. p align="justify"> У відкритому стані кришки люків повинні спиратися на обидва упору, для чого дозволяється проводити нарощування одного з упорів приваркой прокладок. Допускається не прилягання кришки люка до одного з упорів не більше 10мм. p align="justify"> При ремонті піввагонів повинні дотримуватися такі вимоги:

при пошкодженні верхніх аркушів поперечних балок вирізати пошкоджену частину. верхнього листа косим зрізом під кутом 60 * до осі листа і приварювати нову частина двостороння звареним швом;

тріщини на вертикальному аркуші проміжних балок заварити з подальшою установкою з двох сторін підсилюють накладок товщиною по 5 мм;

накладку, що сполучає верхні листи поперечної балки з коробкою внутрішньої стійки, при пошкодженні зрізати, виготовити нову і поставити її за місцем, закріпивши зварюванням.


Таблиця 1.

КП11РазрабБалагуровЧТЖТКузов піввагона моделі 12-119ПроверПавлюковаН. конрКузов піввагона моделі 12-119АцехучрмоперКод наименов. операцііОбозначеніе документаБКод найменування кран01Поднятіе кузова полувагонаслес5302Закрепіть вагон на ставлюгіслес4303Викатіть візок і подати до Возовий цехслес42БМостовой кранА04Снять автозчеп слес43БМостовой кранА0, 5Винуть центрирующие балочку вручнуюслес42А0, 6Открутіть гайки, планки фрикційного аппаратаслес52А07Снять фрикційний аппаратслес52А08Снять торцеві дверіслес44БМостовой кранА09Снять розвантажувальні люкіслес44БДомкратМКРемонт. Розбирання кузова

2 АцехучрмоперКод наименов. операцііОбозначеніе документаБКод найменування оборудованиясмпрофруткркоидЕнОПКштТпзТштК/М Найменування деталі. одиниці матеріал ОППЕвЕнКнНрасх01Сварка тріщин, зламів на подовжній стороні кузовасвар слес5 41 102Вирезать обшивку стіни, вставити латку, заварітьгазо-свар4 103Вировнять стіни, струбцінаслес4204Трещіни зварити за допомогою накладоксвар5105Вировнять торцеві двері. Прессслес 4206Пробоіни кришки люка заварити за допомогою накладоксвар слес5 41 1КТПРемонт кузова

3 АцехучрмоперКод наименов. операцііОбозначеніе документаБКод найменування оборудованиясмпрофруткркоидЕнОПКштТпзТштК/М Найменування деталі. одиниці матеріал ОППЕвЕнКнНрасхАСборка01Навесить торцеві дверіслес43БМостовой кран02Поставіть люки і подогнатьслес4303Поставіть і закріпити фрикційні аппаратислес4304Поставіть автозчеп і закрепітьслес4405Подкатіть тележкуслес4306Погнутие запори, поставити новиеслес4207Сломанние або зігнуті поручні, виправити або поменятьслес4208Покраска кузова і написання трафаретовмаляр32МКРемонт. Збірка кузова

4. Розробка технологічного процесу та технології ремонту зварюванням і правкою піввагона 12-119


При деповському ремонті кузова вагона виконуються наступні операції технологічного процесу:

. Вагон оглянути, визначити і намітити обсяг роботи

. Подклініть колісні пари візка

. Підняти вагон, встановити на стаціонарні ставлюги і зафіксувати

. Очистити раму від корозії

. Провести зварювальні роботи, виправити і відремонтувати

. Перевірка якості ремонту

. Забарвлення кузова вагона

. Опустити вагон

. Випробувати Автогальма

. Запам трафарети на вагон

Контроль технічного стану вузлів кузова проводиться після поставки вагона на ремонтні шляху. Ремонт вагонів складального ділянки проводиться відповідно до керівництва по деповскому ремонту вантажних вагонів колії 1520 міліметрів. p align="justify"> Ремонт вагонів на вагоноскладальному дільниці проводиться за способом безпосереднього ремонту деталей і вузлів вагона або заміні несправних вузлів на деталі відремонтованих або нових відповідного типу, відрізняються технічними вимогами і характеристиками даної серії вагона.

Перед под'емкі колісні пари фіксуються дерев'яними клинами, вагон краном підняти, підкладки дерев'яні на ставлюги покласти, вагон на них опустити, другий кінець кузова вагона підняти аналогічно і зафіксувати захопленнями за некворнівую балку піввагона. Після викочування візка за допомогою крана. Потім вагон оглядається майстром або приймальником, і створюють фронт роботи. p align="justify"> Раму вагона перед ремонтом очищають від корозії. Знімають автозчеплення за допомогою крана. Знімають поглинаючі апарати за допомогою пристосування для зняття і постановки поглинаючих апаратів. Тріщини, пробоїни, злами; хребтової, поперечної, кінцевих балок оглядають і ремонтують за допомогою накладок, підсилювачів і зварювання....


Назад | сторінка 5 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Ремонт кузова вантажного вагона моделі 11-217
  • Реферат на тему: Ремонт кузова після пошкодження заднього правого крила на прикладі автомобі ...
  • Реферат на тему: Розробка технологічного процесу фарбування кузова автомобіля ВАЗ із застосу ...
  • Реферат на тему: Технологічний процес ремонту та випробування гальмової важільної передачі в ...
  • Реферат на тему: Ремонт кузова легкового авто