stify"> 2 = АТ 2 Про 2 Про 3 Про 3 До? 9,915,83,53,6? = 32,8 км
Таблиця № 11. Довжина під'їзних шляхів
. Про 2 БО 3 У? 9,67,1? = 16.7 км
5. Визначення кількості автомобілів для пропонованої транспортного зв'язку
Таблиця № 12. Кількість автомобілів для пропонованої транспортного зв'язку
Низинні параметриМаршрут следованіяQ, т.т/г, кмtоб, часnобАТДН = 310 Г = 9 КПР = 3 = 0,5
=
Висновок
інтенсивність рух транспортний мережа
У даному курсовому проекті за методикою професора Романенко І.А. була побудована раціональна дорожня мережа, яка визначає план забудови міста, а також визначені експлуатаційні та економічні показники, що відносяться до транспортного обслуговування населення.
Довжина проектованої дорожньої мережі в першому варіанті склала 123,2 км, з яких 28 км припадає на магістральний хід, 95,2 км - на під'їзні шляхи. У другому варіанті довжина дорожньої мережі склала 81,9 км, з яких 65,2 км припадає на магістральний хід, 16,7 км - на під'їзні шляхи. p align="justify"> Максимальна інтенсивність руху в першому варіанті склала 1900 пр. авт./добу., що відповідає VI категорії дороги. У другому варіанті максимальна інтенсивність руху склала 5820 пр. авт./Добу., Що відповідає III категорії дороги для магістрального ходу, і 4610 пр. авт./Добу. для під'їзних шляхів що відповідає III категорії дороги.
