підприємство
Для аналізу використовується прийом процентних співвідношень
Розрахунок середньодобового пробігу за планом і фактом () br/>В В
Тн - час в наряді (година);
- Средньотехнічна швидкість (км/год);
- довжина навантаженого перевезення (км);
- коефіцієнт використання пробігу;
- час простою під навантаженням-розвантаженням на одну їздку (годину).
Розрахунок необхідної кількості палива на експлуатацію рухомого складу (план, факт)
В
Т оп експл - кількість палива на експлуатацію ПС, л;
1,05 - коефіцієнт, що враховує надбавки для умов роботи ПС.
Н км - лінійна норма витрати палива на 100 км пробігу, л;
- норма витрати палива на підйом кузова для автомобілів самоскидів.
Паливо на експлуатацію витрачено на 0,1 л. більше ніж запланорованно.
Розрахунок витрати палива на 1км пробігу (план, факт)
Н 1км =
Н 1км =
Фактична витрата палива виявився більше ніж запланований на 0,0045 л/км.
Розрахунок питомої витрати палива, тобто витрати палива на одиницю транспортної роботи (план, факт).
(л/ткм) Н уд топ = (л/ткм)
(л/ткм) Н уд топ = (л/ткм)
Розрахунок відсотка виконання норми витрати палива на 1км пробігу і на 1ткм
(%)
% вип. Н 1км = (%)
(%)
% вип. Н уд топ = (%)
Розрахунок впливу вантажопідйомності, коефіцієнта використання вантажопідйомності і коефіцієнта використання пробігу на питому норму витрати палива.
- Вплив зміни вантажопідйомності на питому норму витрати палива
(%)
уд топ q = (%)
в натуральних одиницях:
(л/ткм)
Н уд топ (л/ткм)
Висновок: У результаті збільшення вантажопідйомності на 0,2 т. питома норма витрати палива зменшилася на 4,2% або 0,0055 л/ткм.
- Вплив зміни коефіцієнта використання вантажопідйомності на питому норму витрати палива:
у відсотках:
, (%)
% Н уд топ = (%)
в натуральних одиницях виміру:
(л/ткм) (л/ткм)
Висновок: У результаті перевиконання коефіцієнта використання вантажопідйомності на 00,4 питома норма витрати палива зменшилася на 3,8% або 0,005 л/ткм.
- Вплив коефіцієнта використання пробігу на питому норму витрати палива:
у відсотках:
(%)
уд топ = (%)
в натуральних одиницях:
в результаті збільшення середньої заробітної плати на 600 руб.
(л/ткм)
Н уд топ (л/ткм)
Висновок: У результаті перевиконання коефіцієнта використання пробігу на 0,006 питома норма витрати палива зменшилася на 1,2% або 0,0015 (л/ткм). p> - Вплив зм...
