слові підприємства і конструкторські бюро (КБ): Державна корпорація МАПО "МИГ", Авіаційний комплекс ім. С.В.Ільюшина, АТ "ОКБ Сухого", "ОКБ Яковлєва" та ін Московське авіаційне виробниче об'єднання (МАПО). На початок 1918 року в Росії збереглося тільки 18 діючих малопотужних авіаційних підприємства, у тому числі 11 літакобудівних, 5 моторобудівних і 2 пропелерних, на яких було зайнято 10 тисяч осіб. Налічувалося тільки 226 справних і 228 несправних аеропланів. Завдяки зусиллям конструкторів і майстрів на заводі № 1 вже в 1928 році було виготовлено 385 винищувачів. До 1944 року було виготовлено 5645 літаків - розвідників Р-5. p> Літак У-2 (Конструктор Полікарпов) широко застосовувався в сільському і лісовому господарстві, для аерофотозйомок, санітарних перевезень, як зв'язковий літак. З 1928 по 1953 р.р. було побудовано близько 55 тисяч літаків. p> Завод № 1 був головним в авіабудуванні. Під керівництвом Генерального конструктора С.В.Ільюшина були розроблені пасажирські і бойові літаки ІЛ, які винесли основний тягар у Великій Вітчизняній війні. У 1939 році був створений конструкторський відділ під керівництвом А. І. Мікояна і М. І. Гуревича, і вже в 1940 на заводі було виготовлено 100 літаків винищувачів МІГ-1, а в 1941 був налагоджений випуск по 25 одиниць щодня. Залишається захоплюватися воістину трудовим подвигом учених, конструкторів і робітників, зайнятих у авіабудуванні. Протягом останніх трьох десятиліть літакобудівна фірма спеціалізується на виробництві винищувачів МІГ-21 (23, 29). Близько 3 тисяч літаків були поставлені в 40 держав Східної та Західної Європи, Азії, Африки, Латинської Америки. p> У 1960 - 1980 р.р. завод брав активну участь у будівництві великих цивільних об'єктів - елементи металоконструкцій Кремлівського Палацу з'їздів, готелі "Росія", кінотеатру "Росія", Останкінської телевежі. p> За участю МАПО побудований авіаційний завод в Індії, надана технічна допомога у випуску МіГів в КНДР. p> "ОКБ МіГ" є піонером у розробці крісла катапульти для порятунку льотчиків. Літаки МіГ-29 мають двигуни, що перевищують за своєю потужністю 10000 кг-с і розвивають швидкість понад 130 км/год при нульовій висоті. МіГ-29К вперше в світі був сконструйований з паркуванням на авіаносний крейсер, для чого крила літака були виконані складними. МіГи експортувалися в Алжир, Іран, Лівію, Сирію, Німеччину, КНР і Південну Корею. p> Тепер Державна корпорація МАПО "МіГ" за допомогою високоточних технологій, унікального зварювального обладнання та металообробки, кваліфікованих кадрів вирішує в комплексі завдання військового і цивільного літакобудування, конверсії, а також велика увага приділяється виробництву товарів народного споживання. p> Відомий у усьому світі авіаконструктор С. В. Ільюшин створив в 1933 році ЦКБ на Московському авіаційному заводі № 39, який у роки ВВВ був евакуйований до Куйбишева. Після повернення з евакуації основна виробнича база була розташована на Червоноармійській вулиці, а потім на Ленінградськ...
