Основна частина зарплати - оплата праці за тарифними ставиться (погодинна), за окладами (штатно - окладная).
Додаткова частина зарплати - включає різні види доплат і надбавок:
- доплати за роботу в несприятливих умовах;
нічний час;
вихідні та святкові дні;
- оплата за опрацьованим час (виконання державних обов'язків, відрядження, оплачувану відпустку);
- за професійну майстерність (іноземні мови, ступінь, стаж);
премії за поточні результати;
винагороди за кінцеві результати.
3. Нормування транспортних робіт
нормування оплата праця транспортний
Визначити норму виробітку на тракторно-транспортній роботі.
Умови завдання та вихідні дані. В якості варіантів виконання завдань використовуються: марка трактора, марка і вантажопідйомність причепа, клас вантажу і його найменування, способи навантаження і розвантаження, дорожні умови. Варіанти завдань наведено в табл. 1
Таблиця 1 - Варіанти завдань
№ варіантаМарка трактораМарка пріцепаКонструктівная грузопод'емностьГруз (клас, найменування) Условияпогрузкиразгрузки6ЮМЗ-6Л2-ПТС-44II, зелена массамеханизированнаямеханизированная
У всіх варіантах норма виробітку і норма витрати палива визначаються за наступних відстанях перевезення вантажів (км): до I (в середньому 0,5); 1-2 (в середньому 1,5), 2 - 3 (в середньому 2,5); 3-4 (в середньому 3,5) і 4-5 (в середньому 4,5). Необхідні нормативно-довідкові дані наведені в додатках 1, 2, 3, 4, 5, 6. p align="justify"> Виконання завдання
1.Норма виробітку на тракторно-транспортну роботу () обчислюють за формулою
В
де - час зміни, хв. хв.
- час підготовчо-заключної роботи, хв.;
- час організаційно-технічного обслуговування агрегату, хв;
- час на відпочинок та особисті потреби виконавців, хв;
- час рейсу, хв.;
- конструктивна вантажопідйомність транспортного засобу, т;
- коефіцієнт використання вантажопідйомності щодо даного класу вантажу.
Слід зазначити, що замість значення можна використовувати розрахункові значення місткості причепів по класах вантажів.
. Час підготовчо-заключної роботи () включає: витрати часу на щозмінне технічне обслуговування (ЕТ0) трактора і причепа, підготовка агрегату до переїзду, переїзд на початку і кінці зміни, отримання наряду. p>. Час організаційно-технічного обслуговування () включає час на технологічні регулювання, підтяжки кріплень, перевірку якості роботи тощо Нормативне значення становить: для тракторно-транспортного агрегату ЮМЗ-6-6 хв. p> Час на відпочинок та особи...
