тики асинхронного двигуна з фазним ротором, якщо провести прямі через точки відповідні однаковим моментам М 1 і М 2 на природній і штучних характеристиках, то всі вони перетнуться в одній точці t на прямий s = 0.
На малюнку 2 показано побудова допоміжних променів для розрахунку опору пускового резистора асинхронного двигуна з трьома ступенями.
В
Малюнок 2. - Механічні характеристики двигуна
За побудованим характеристикам визначаємо повні активні опори ліній ротора:
В В
Опору ступенів при включенні одинарної зіркою:
В В
6. Розрахунок характеристик двигуна
Основними характеристиками двигуна є механічна і електромеханічна характеристики.
Механічна характеристика являє собою залежність частоти обертання двигуна від моменту n = f (М), а електромеханічна характеристика - залежність частоти обертання від струму якоря n = f (I).
Для побудови механічної характеристики визначимо критичне ковзання за формулою:
(16)
В
Визначимо номінальний момент:
, Н В· м;
Визначимо критичний момент:
М До = М Н < span align = "justify"> В·? = 1 13,56 В· 1,801 = 204,5;
Природну характеристику асинхронного двигуна можна розрахувати за спрощеною формулою Клосса:
(17)
Штучну характеристику розраховують за формулою:
(18)
де sКІ - ковзання двигуна при критичному моменті на штучній характеристиці;
(19)
Ri - опір резистора в роторному ланцюзі.
;
.
Природна та штучні характеристики представлені на малюнку 2.
При побудові електромеханічних характеристик будемо використовувати формули для природної характеристики залежність струму статора I1 від ковзання s при роботі асинхронного двигуна в природній схемі включення виражається наступним співвідношенням:
(20)
Залежність струму ротора I2 від ковзання при роботі асинхронного двигуна з фазним ротором в природній схемі виражається співвідношенням:
(21)
Штучні характеристики можуть бути розраховані по наступних співвідношеннях:
(22)
(23)
де sНКІ - ковзання двигуна на штучній характеристиці при номінальному моменті, яке розраховуються за співвідношенням:
(24)
В
.
Електромеханічні характеристики представлені на малюнках 3,4.
В
Малюнок 3. - Струм статора
В ...
