поїзд, у основному складений з думпкарів і хоперів, який звертається по кільцеподібне маршруту;
В· В«горбатийВ» - поїзд з негабаритним вантажем;
В· В«загонкамиВ» - моторвагонний склад (Дизель-або електропоїзд), наступний обкаткою без пасажирів, або локомотив, наступний без вагонів;
В· В«мухаВ» - робочий поїзд з 2-3 пасажирських вагонів з маневровим локомотивом;
В· В«наганянняВ» - скорочення часу запізнення пасажирських поїздів;
В· В«наливнийВ», В«наливВ» - поїзд, перевозить рідкі (наливні) вантажі (в основному нафту і нафтопродукти, а також масла, кислоти, зріджені гази і т. д.);
В· В«недогризокВ» - короткий і легкий поїзд;
В· В«підкидьокВ» - приміський поїзд, складається з локомотива і 1-4 вагонів, або електропоїзд з 4-6 вагонів;
В· В«розтягнутисяВ» - зупинитися з поїздом на важкому ділянці (підйом, перелом профілю) через поломку або невміння вести поїзд;
В· В«СпоюванняВ» - кілька зчеплених разом локомотивів, що прямують по перегону;
В· В«суперважкоатлетВ» - локомотив, наступний резервом (без вагонів);
В· В«товарнякВ» - вантажний поїзд;
В· В«тещаВ» - сигнал, що означає хвіст поїзда;
В· В«вугіллячкоВ» - поїзд, навантажений вугіллям.
8. Рекорди серед поїздів
В· Найшвидший рейковий потяг: 3 Квітень 2007 французький потяг TGV POS розігнався до швидкості 574,8 км/год
В· Найвища середня графікових швидкість рейкових поїздів на електричній тязі: японський потяг В«НодзоміВ» щодня ходить за розкладом з середньою швидкістю 261,8 км/год (французький TGV - 259,4 км/год).
В· Найвища середня графікових швидкість дизель-поїздів: англійські дизель-поїзда В«ІнтерСіті 125В» курсують на маршруті Лондон - Единбург із середніми швидкостями 180 км/год
В· Найшвидший потяг на повітряній підвішуванні: 5 березня 1974 французький потяг В«L'Aerotrain 180 Haute vitesse В»досяг швидкості 430,4 км/год
В· Найшвидший потяг на магнітному підвішуванні: 2 грудень 2003 року в японському місті Яманасі поїзд MLX01 на лінії JR-Maglev розігнався до 581 км/год
В· Найвища графікових швидкість поїздів на магнітному підвішуванні: у Китаї між Шанхаєм і аеропортом Пудун курсує поїзд, який розганяється до 431 км/год
В· Найшвидший потяг на паровій тязі: 3 липня 1938 на невеликому ухилі Стоук-Банк на південь від англійського міста Грета паровоз класу А4 № 4468 В«MallardВ» В«Дика качкаВ» з складом з 6 пасажирських і одного динамометричного вагонів розігнався до швидкості 202,7 км/год
В· Найшвидший потяг на реактивній тязі: 24 липня 1966 року американська дослідна автомотриса M-497, з встановленими на даху реактивними двигунами, досягла швидкості 295,8 км/год
В· Найдовший і важкий пасажирський поїзд: 27 апреля 1991 року в Бельгії з Гента в Остенде одним електровозом був проведено пасажирський потяг з 70 вагонів. Його довжина склала 1732,9 м, а загальна вага дорівнюв...
