а належать:
- недостатня ефективність системи державного регулювання відносин у сфері транспорту, наявність структурних диспропорцій, перешкод встановленню ринкових відносин;
- проблеми ресурсної, фінансової та технологічної Залежно національного транспорту від інших країн, відставання Росії від провідних країн за рівнем інформатизації сфери транспорту;
- недостатнє фінансування заходів щодо забезпечення транспортної безпеки Російської Федерації;
- зниження рівня підготовки висококваліфікованих наукових та інженерно-технічних кадрів, брак кваліфікованих фахівців в області забезпечення транспортної безпеки та ін
Транспортний комплекс, включає в себе транспортну інфраструктуру у повному обсязі: всі види транспортних засобів, включаючи підземний, а також трубопроводи, всі види доріг і шляхів, мости і тунелі, контактні лінії, всі види станцій і вокзалів, стоянки автотранспортних засобів, суден, всі види морських і річкових портів та портових засобів, гідротехнічні споруди, аеродроми, аеропорти, об'єкти системи зв'язку, навігації і управління рухом транспортних засобів, а також всі інші об'єкти забезпечують функціонування транспортного комплексу: будівлі, пристрої та обладнання. За діапазоном і рівню можливих загроз транспортна інфраструктура належить до числа найбільш критичних з об'єктів.
- зростанням транспортних перевезень небезпечних вантажів (Ядерної зброї, нафти, хімічно небезпечних речовин, радіаційних матеріалів, відходів атомної промисловості до місця поховання);
- високим ступенем зношеності та аварійності об'єктів транспортного комплексу;
- зростанням інтенсивності руху транспорту по мірі розвитку економіки країни, освоєння нових територій, налагодження роботи міжнародних транспортних коридорів;
- зростанням дорожньо-транспортної аварійності, що є однією з найсерйозніших соціально-економічних проблем, збиток від якої, за експертними оцінками, становить від 4 -5% валового національного продукту, а число загиблих і поранених досягає 1,5 млн. осіб;
- фактом вдосконалення методів і способів протиправної діяльності злочинних формувань, в першу чергу терористичних організацій, стосовно транспортного комплексу, посиленням небезпечної тенденції до об'єднання і координації їх діяльності на загальнофедеральному і на міждержавному рівнях.
Тим часом діюча в країні державна система заходів щодо забезпечення безпеки на транспортних об'єктах, застосовувані методи, прийоми і засоби захисту громадян і місця існування у випадках надзвичайних подій на транспорті не повною мірою адекватні існуючим і потенційним загрозам.
3. Забезпечення транспортної безпеки Російської Федерації
Політика забезпечення транспортної безпеки Російської Федерації грунтується на дотриманні Конституції і законодавства Російської Федерації, загальновизнаних принципів і норм міжнародного права. Рішення і заходи, що вживаються ор...
