Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Дослідження і проектування механізму управління кермом літального апарату

Реферат Дослідження і проектування механізму управління кермом літального апарату





n="justify"> 2320

5.2 Визначення наведених моментів інерції окремих ланок механізму


Сумарний приведений момент інерції механізму являє собою суму наведених моментів інерції всіх рухомих ланок механізму.

Сума наведених моментів інерції ланок, що здійснюють тільки обертальний рух, є величиною постійною і для стислості позначається: - сума наведених моментів інерції групи ланок, пов'язаних з віссю обертання вхідного ланки (з ланкою приведення динамічної моделі) постійними передавальними відносинами:


; (5.5)


Сума наведених моментів інерції ланок, що здійснюють плоске, зворотно-обертальний і зворотно-поступальний рух, є величиною змінною і для стислості позначається - сума наведених моментів інерції групи ланок (повзунів, коромисел, шатунів), пов'язаних з ланкою приведення змінними передавальними функціями швидкості:


; (5.6)


Знаходимо приведений момент інерції повідця:


, (5.7)

де m2 = q Г— l2/g;

J2 = m2 Г— l22/12.


Знаходимо приведений момент інерції кривошипа:


; (5.8)


Знаходимо приведений момент інерції коромисла:


; (5.9)


Сумарний приведений момент


; (5.10)


Значення приведених моментів інерції залежно від кута повороту ведучої ланки наведені в таблиці 5.2. p> Таблиця 5.2

.3 Визначення значень роботи сумарного приведеного моменту


Значення сумарної роботи (А S ) можна отримати, використовуючи формулу:


(5.11)


Для побудови графіка залежності АS (j1) використовувався метод графічного інтегрування залежності МSпр (j1). p> Залежність АS (j1) наведена в таблиці 5.3.


Таблиця 5.3

23202152630,11985021,118157381645260,21473108,3130597,8 5.4 Визначення значень кутової швидкості і прискорення початкової ланки


Миттєве значення кутової швидкості ланки приведення знаходимо за формулою:


; (5.12)


прискорення:


(5.13)


Значення кутової швидкості і прискорення початкової ланки залежно від кута повороту ведучої ланки наведені в таблиці 5.4. br/>

Таблиця 5.4

232021558,619858,818154,916449,814738,313018 5.5 Визначення часу спрацьовування механізму

Вважаємо ставлення 1/w 1 . Потім шляхом чисельного інтегрування залежності 1/w


Назад | сторінка 6 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Визначення моментів інерції тіл методом тріфілярного підвісу
  • Реферат на тему: Момент інерції різних тіл. Теорема Штейнера
  • Реферат на тему: Визначення моменту інерції тіл методом крутильних коливань
  • Реферат на тему: Ще раз про інерції, інертності та інертною масі
  • Реферат на тему: Стереотипи та інерції мислення споживача в діяльності дизайнера