/с
Розбіжність із заданою швидкістю становить близько 0,25%, що припустимо.
) Визначаю розміри барабана:
В
Рис.2 Схема барабана
Визначаю крок нарізки канавок для каната:
мм
Rk = 0,54 * dk = 0,54 * 5,6 = 3,02? 3 мм
Визначаю товщину стінки:
мм
Визначаю діаметр по дну канавки нарізки:
мм
мм
Визначаю число витків нарізки:
В
Де: Zкр = 3, число витків крепленіязап = 1,5 число запасних вітковраб - число робочих витків:
В
17) Розрахунок барабана на міцність.
) Напруження стиску:
;
де t - крок нарізки
МПа
Допустимі напруги стиснення для чавуну СЧ15 = 88Мпа
В
2) напруги вигину д і кручення ф для коротких барабанів lб/Dб <3 складає не більше 10%, величину якого можна не враховувати, у нашому прикладі lб/Dб = 109,4/127 = 0 , 86 <3 в цьому випадку напруги вигину будуть рівні:
В В
Визначаємо еквівалентні напруги:
В
18) Розрахунок кріплення каната до барабана.
В
Визначаю зусилля вітки каната до накладки кріплення:
;
де е = 2,71; f = 0,15; б = 3 * п
;
де: КТ - 1,5 коефіцієнт запасу сил тертя
Zm - 2 число шпильок або болтів
Розмір накладки вибираємо виходячи з діаметру каната
При Dк = 6,9 мм => різьба шпильок = М8 d1 = 6,9 мм матеріал шпильки Ст3, [д] = 85
) Вибір гальма.
Визначаю статичний момент при гальмуванні:
Нм
Гальмо вибирається з урахуванням запасу за гальмівним моментом тобто
Тт? Тст * Кт,
де: Кт - коефіцієнт запасу гальмівного моменту.
Тт = 2,01 * 1,75 = 4,03 Нм
Обираю стрічковий гальмо з гідроприводом, з номінальним Тт = 20 Н * м
Діаметр гальмівного шківа = 100 мм.
) Вибір муфти. Вибір муфти слід виробляти по розрахунковому моменту:
Тр = Тст * К1 * К2 = 2,01 * 1,3 * 1,2 = 3,53 Н * м
Обираю пружну втулочно-пальцеве муфту з гальмівним шківом ш = 100 мм.
) Вибір редуктора. Проводиться за передавальному числу UM = 80, обертального моменту на вихідному валу Твих і консольної навантаженні Fк на вихідному валу. br/>
Твих = Тст * UМ * ЗМ = 2,01 * 80 * 0,88 = 191,2 Н * м
Вибрано редуктор Ц3У - 160
uред = 80; Твих = 2 кН * м; Fк = 11,2 кН вЂ‹вЂ‹
21) Перевірка часу запуску.
Тторм = В± Тст.торм. + Тін1.т + Тін2.т
Знак (+) слід приймати при опусканні вантажу, тому що в цьому випадку час гальмування буде більше.
В
Момент опору сил інерції обертових частин привода при запуску:
Н * м
Момент...
