опору від сил інерції барабана:
В
Далі вирішуємо рівняння щодо часу пуску:
В В В
Величина прискорення при запуску відповідає рекомендації для механізмів підйому при вантажно-розвантажувальних роботах. [J] до 0,6. p align="justify"> 21. Перевірка часу гальмування:
Т торм = В± Т ст.т. + Т ін1т + Т ін2т
Де: Т торм - среднетормозной момент двигуна; знак плюс слід приймати при опусканні вантажу, так як в цьому випадку час гальмування буде більше;
Т ст.т - статичний момент опорів при гальмуванні;
Т ін1т - момент опорів від сил інерції обертових частин приводу при гальмуванні;
Т ін2т - момент опорів від сил інерції поступально-рухомих мас при гальмуванні.
Гальмівний момент визначається за обраним двигуну Т торм = 25 Н * м.
Визначаю моменти опорів при гальмуванні:
В В В
Далі вирішується рівняння щодо часу гальмування:
В
Прискорення при гальмуванні:
В
Величина уповільнення при гальмуванні відповідає рекомендаціям для механізмів підйому при розвантажувально-завантажувальних роботах ([i] = 0,6 м/с 2 ).
Розділ 4. Розрахунок металоконструкції
трактор трубоукладач кран стріла
Розрахунок металоконструкції включає в себе:
) розрахунок міцності металоконструкції стріли
2) розрахунок міцності осі блоку
) розрахунок міцності осі опори стріли
Навантаження, що діє на вісь канатного направляючого блоку, дорівнює Q = 2930 кг = 29300 Н. Блок встановлений на осі на 2 радіальних підшипниках. Оскільки вісь направляючого блоку нерухома і знаходиться під дією постійного навантаження, то ведеться розрахунок на статичну міцність по вигину. Розраховується вісь можна розглядати як двох - опорну балку, вільно розташовану на опорах, з двома зосередженими силами P, діючими на неї з боку підшипників. Відстань (а) від опори осі до дії навантаження приймаю рівним 0,015 м.
В
