Проверіть код штока гальмівних камер Лінійка масштабна, ключ гайковий 12 мм0, 13Работу виконувати спільно з автослюсарем. Хід штока гальмівної камери повинен бути 15-25 мм. Регулювати хід штока обертання осі черв'яка регулювального важеля (часткова регулювання). При цьому слід встановлювати найменший хід щита гальмівної камери (близько 15 мм.). Після регулювання переконатися, що при включенні і виключенні подачі повітря штоки гальмівних камер перемішаються швидко, без заеданія.5Проверіть справність і параметри основних керуючих апаратів гальмівного приводу автомобіля по контрольних висновків Набір манометрів мод. 1131 А, ключі гайкові 14, 17, 19 і 22 мм. 0,15 Роботу виконати спільно з автослюсарем. При перевірці однієї секції двосекційного гальмового крана і клапана обмеження тиску в гальмівних камерах передньої осі тягача слід підключити контрольний манометр до контрольного клапану контуру приводу передніх гальм при номінальному тиску в системі 6 кгс/см2 кілька разів натиснути на гальмівну педаль, порівнюючи показання контрольного та щиткова ( верхній стрілки) манометрів (контрольний манометр повинен показувати 2 кгс/см2. щитковий - 3 кгс/см2). При перевірці однієї секції двосекційного гальмового крана і регулятора гальмівних сил на візку тягача слід підключити контрольний манометр до контрольного клапану контуру приводу заднього візка, від'єднавши тягу регулятора гальмівних сил від пружного елемента, і при номінальному тиску в системі 6 кгс/см2 тричі до кінця натиснути на гальмівну педаль, порівнюючи показання контрольного та щиткова (нижньої стрілки) манометрів (контрольний манометр повинен показувати 3 кгс/см2, щитковий - 6 кгс/см2). Якщо відвести важіль регулятора у верхнє положення, то показання контрольного та щиткова манометрів повинні бути однаковими. При перевірці двоходового крана управління стоянковим гальмом слід підключити два контрольних манометра до контрольних клапанам контуру приводу гальма стоянки. Показання контрольних манометрів повинні бути одінаковимі.6Проверіть стан і натяг приводних ременів на двигуні Лінійка масштабна, ключі гайкові 12, 14 і 17 мм. 0,14 Приводні паси і повинні бути чистими і не мати розшарувань. Прогин ременя приводу водяного насоса і генератора при натисканні на середину на середину найбільшою гілки кожного ременя із зусиллям 3 кгс повинен бути 15 Г· 22 мм.7Проверіть: легкість пуску і роботу двигуна при різній частоті обертання колінчастого вала роботу компресора і регулятора тиску Дія системи опалення, пристрої для обдування і обігріву вітрового скла, пускового підігрівача (в зимовий час) Викрутка Ключі гайкові 12, 14, 17 і 19 мм . Викрутка Викрутка 0,18 0,14 Двигун повинен легко пускатися стартером, працювати стійко, без перебоїв н стукотів при різній частоті обертання колінчастого вала Компресор повинен забезпечувати максимальний тиск у повітряних балонах 7.0 Г· 7.5
