про порядок формування фінансових результатів, що враховуються при оподаткуванні прибутку.
В умовах розвитку ринкових відносин у транспортній діяльності при встановленні договірних тарифів необхідно враховувати сформований рівень цін на аналогічні послуги у можливих конкурентів, а також фінансові можливості вантажовідправників і вантажоодержувачів. Тому в ряді випадків розмір договірного тарифу доцільно знизити в порівнянні з його максимально допустимим рівнем, щоб забезпечити найбільший обсяг замовлень, доходів і прибутку. p align="justify"> Робота з регулювання договірних тарифів повинна проводитися одночасно з вивченням транспортного ринку, платоспроможного попиту на пропоновані роботи і послуги, з виділенням тих сегментів, де має місце або може виникнути конкуренція з іншими підприємствами. При цьому вкрай важливо правильно визначити тенденції у розвитку конкурентних підприємств і можливе їх вплив на кон'юнктуру ринку для конкретного виду транспортних послуг. p align="justify"> Формування договірних цін на види додаткових послуг передбачає врахування специфіки технології виконання послуги та особливостей ринкового ціноутворення:
Ц дог = С + П + Н
де С - собівартість виконання додаткової послуги,
П - прибуток, що включається в ціну,
Н - податки, що передбачаються діючою системою оподаткування на реалізовану продукцію (ПДВ і податок з продажів для даного виду послуг
Розмір собівартості, що включається до договірної ціни, залежить від технології послуги і видів додаткових робіт з обслуговування вантажовласників. Вона складається:
З дог = С осн < span align = "justify"> + С н
де С дог - собівартість договірних послуг або робіт,
З осн - собівартість, враховує основні (прямі) витрати на її виконання відповідно до технології,
Сп - собівартість в частині накладних витрат.
Накладні витрати за договірними послуг - це загальновиробничі і загальногосподарські витрати, пов'язані з виконанням додаткових робіт.
Як правило, розмір цих витрат (процентна ставка до основних витрат) встановлюється на рівні співвідношення цих груп витрат у загальних поточних витратах дистанцій вантажно-розвантажувальних робіт, що виконують додаткові послуги вантажовласникам.
При визначенні собівартості послуг у частині основних витрат (С осн ), відповідн...
