5,64 м
ВУ2; Б = 2300 - (sec26 В°/2-1) = 60,44 м
Д - домер - величина, на яку скоротитися відстань виміряний за кругової кривої і прямими від вершини кута до точок дотику кривої з цими прямими
Д - 2Т-К (7)
Варіант 1
ВУ1; Д = 2 661,77-1282,17 = 41,37 м
Варіант 2
ВУ1; Д = 2 305,57-593,41 = 17,73 м
ВУ2; Д = 2 530,72-1043,18 = 18,26 м
Таблиця 5 Експлуатаційно-технічні показники варіантів проектованої дороги
Найменування показателя1-й Варіант2-й варіантПреімущества варіантів (+, -) 1-й вар 2-й вар1. Довжина траси, км3, 963,89 - +2. Коефіцієнт удліненія1, 041,02 - +3. Кількість кутів поворота12 + - 4. Середня величина кута повороту, град 35 В° 30 В° - +5. Середній радіус повороту, м 21001650 + - 6. Мінімальний радіус повороту, м 21001000 + - 7. Забезпеченість видимості в плане350350 = = 8. Кількість перетинів в одному рівні - == 9. Кількість перетинів в різних уровнях42 - +10. Максимальний ухил, застосований при проектуванні,% о107120 + - 11. Загальна довжина ділянок, на яких застосовано максимальний ухил до загальної протяжності траси,% 7,17,3 + - 12. Забезпеченість видимості в профілі = = 13. Кількість пересікаються водотоков33 == 14. Протяг ділянок, що проходять у межах населених пунктів, км - == 15. Протяг ділянок несприятливих для стійкості земляного полотна, КМ0, 150,47 + - 16. Протяг ділянок, що проходять по лісі, км - 0,55 + -
Висновок...
