н комплект-посередині.
При масі рулону 10 - 16тс кожного торця може застропліваться по одному рулону.
Для застропки док.-мех. пропускають один кінець плетеного стропа в осьовий отвір рулону і навішують вогонь на гаки. У В«підйоміВ» крана - 2 рулони. p align="justify"> Для отстропкі В«підйомуВ» док.-мех. знімають один огон плетеного стропа з гака крана плі гаків спецрами і виводять строп з осьового отвору.
При роботі захопленням-скобою і захопленням В«подвійна скобаВ» док.-мех. виводять нижню частину захоплення з осьового отвору рулону.
Так як в виконуваному курсовому проекті вид повідомлення - експорт, то перевантаження заданого вантажу буде виконуватися за такими варіантами: вагон - кран - трюм, склад - кран - трюм, вагон - кран - склад.
Використовуючи РТК порту С. Петербург, Іллічівськ, Південний а також вище представлене опис способів перевезення заданого вантажу морем суміжними видами транспорту, з таблиці 2 слід вибрати варіант, який більшою мірою відповідають вимогам та умовам роботи і має кращі техніко-експлуатаційні показники.
Таблиця: 2. Техніко-експлуатаційні показники
NN П/П Технічна служба. схемТЕХНОЛОГІЧЕСКІЕ СХЕМИКласс грузаРасстановка (робочих/машин) за технологічними операциямПроизводительность технолог. лінії (Т/СМ) У К М/СМТ (%) Вагонна або автотрансп.Внутріпорт. Транспортн.складскаяКордонная і передаточнаясудоваявсего13456789101112С. Петербург РТК № 8101П/вагон - кран - трюмММ-РН-103/---1/14/18/35671002Склад - кран -трюмММ-РН-5--3/-1/16/310/47501003П/вагон - кран - складММ-РН-Т3/--4/1--7/1750100Ильичевск РТК ММ-2521П/вагон - кран (підвіска) - трюмММ-РН2--2/126/1462100/332Склад - кран (підвіска) - трюм (навантажувач) ММ-РН--22/12/16/2553100/333П/вагон - кран (підвіска)-склад (навантажувач) ММ-РН2--3/1-5/1553100/20Южний РТК № ММ-4-11Склад-кран ( С) - трюм - АПММ-РН--31/12/15/2770100/232П/вагон (С) - кран (підвіска) - складММ-РН2/--4/1--4/1770100/30
Зробимо аналіз даних РТК з метою визначення найбільш придатною для базового варіанту.
С. Петербург РТК № 810
Вагон-судно.
напіввагон - кран - трюм; n p = 8; механізмів - 3;
КНВ = 567 т/см; НВ = 32,25 т/чол-см; УКМ = 100%.
Склад-судно.
склад - кран - трюм; n p = 10; механізмів - 4;
КНВ = 750 т/см; НВ = 35,8 т/чол-см; УКМ = 100%.
Вагон-склад.
напіввагон - кран - склад; n p = 7; механізмів - ...
