Стискаючись в циліндрі поршневого компресора, повітря нагрівається. На виході з одноступінчастого компресора його температура перевищує 1500С. При цьому частина тепла поглинається деталями і елементами конструкції головки компресора, що призводить до підвищення їх температури і зміні теплових зазорів у вузлах тертя. Якщо не забезпечити відвід тепла, головка не встигає охолоджуватися. Наслідки уявити нескладно: температура змащуваних вузлів зростає вище допустимого рівня, повністю вибираються теплові зазори. У В«кращомуВ» випадку це загрожує прискореним зносом механізму компресора, в гіршому - негайним виходом з ладу в результаті заклинювання. Це враховується при проектуванні компресора. Для забезпечення теплос'ема застосовують примусове охолодження компресорної головки - обдув повітрям. В якості нагнітача звичайно використовується вентилятор електродвигуна або шків колінчастого валу компресора. Щоб підвищити ефективність охолодження, корпус головки виготовляють зі сплавів з високою теплопровідністю і роблять ребрами. Такі заходи найбільш прості і дешеві, але недостатні для того, щоб забезпечити тривалу безперервну роботу поршневого компресора. Тому поршневий компресор споконвічно розраховується на експлуатацію з обов'язковою наявністю перерв, необхідних для нормалізації теплового режиму головки. Кількісно режим експлуатації оцінюється коефіцієнтом внутрисменного використання (Кви), що показує, яку частину часу компресор здатний працювати безперервно. Вітчизняний стандарт визначає три види режимів роботи компресора: короткочасний (Кви = 0,15), нетривалий (Кви = 0,5) і тривалий (Кви = 0,75). Здатність довше працювати в безперервному режимі означає в кінцевому рахунку більшу надійність і ресурс техніки. Вона досягається використанням більш досконалих матеріалів і схемних рішень, великих запасів міцності конструктивних елементів, що, природно, відбивається на вартості продукції. Як забезпечується необхідний режим експлуатації компресора? Насамперед, розраховуючи його об'ємну продуктивність, потрібно врахувати правильний баланс між цією найважливішою характеристикою і середнім воздухопотребления. Ці параметри пов'язані між собою через коефіцієнт, що залежить від класу компресора, який більше одиниці для компресорів всіх серій. Це означає, що подача компресора повинна бути завжди більше, ніж середнє воздухопотребление. Величина запасу по продуктивності тим більше, чим нижче положення, займане компресором в В«табелі про рангиВ». Віддавши перевагу більш дешевій техніці (наприклад, напівпрофесійної серії), необхідно закласти в розрахунки більший запас по продуктивності. Функцію зберігання запасеного стисненого повітря виконує ресивер, а в разі розгалуженої пневмосети - також і внутрішній об'єм магістралей. У цьому полягає найважливіша роль ресивера поряд з демпфіруванням пікових навантажень, згладжуванням пульсацій тиску і охолодженням стисненого повітря. Може скластися думка, що ...
