ількість порожніх вагонів, що вимагають підготовки до перевезень, ваг.:
;
ваг.
Вагони, що вимагають ТР-1 і надходять у ремонт при підготовці до перевезень на великі ППВ, ваг.:
,
де - частка кількості вагонів, що надходять у поточний отцепоч-ний ремонт на ПКПВ від загальної програми підготовки вагонів до перевезень на даному пункті (для I категорії < span align = "justify"> = 0,080).
ваг.
Розрахунок пункту підготовки вагонів до перевезення
Вихідні дані:
Середньодобове навантаження (кількість занурених вагонів) на станції масового навантаження (план підготовки вагонів за зміну) = 200 ваг.
Оптимальна кількість вагонів у групі, ваг.:
,
де - час роботи маневрового локомотива для подачі і прибирання однієї групи вагонів, = 0,8 год;
, - витратні ставки відповідно 1 ваг.-год простою вагону і 1 лок.-год роботи маневрового локомотива, = 120;
- тривалість зміни, = 12 год;
- параметр накопичення вагонів (показник роботи станції),
= 8 ваг.-ч/ваг.
В
Періодичність подачі груп для підготовки, год:
В
ч.
Час обробки групи вагонів, год:
,
де - додатковий час заняття шляху при постановці на пункт і
прибиранні групи вагонів після обробки, год;
ч.
Кількість основних виробничих робітників (чисельний склад ремонтної бригади ППВ), чол.:
,
де - число вагонів у подачі;
- трудомісткість підготовки одного вагона, люд.-год;
- коефіцієнт, враховує перерви в роботі.
чол
