Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Ремонт і обслуговування трансмісії автомобілів УАЗ

Реферат Ремонт і обслуговування трансмісії автомобілів УАЗ





астопоріть, вдавлюючи край важеля в паз гвинта, як показано на рис. 3.3. p align="justify"> Заміна підшипника виключення зчеплення

. Встановіть автомобіль на естакаду або оглядову канаву для доступу знизу до коробки передач і зчеплення. p align="justify">. Зніміть нижню частину картера зчеплення. p align="justify">. Зніміть вилку підшипника виключення зчеплення. p align="justify">. Зніміть колпачковую маслянку (з правого боку картера зчеплення) і від'єднайте її від гумового шланга мастила підшипника. p align="justify">. Зніміть з автомобіля коробку передач (див. розділ В«Коробка передачВ») разом з підшипником виключення зчеплення. p align="justify">. Зніміть муфту з підшипником виключення зчеплення, зніміть з муфти підшипник. p align="justify">. Перед установкою нового підшипника ретельно промийте муфту і прочистіть канали подачі мастила. p align="justify">. Напрессуйте підшипник маркуванням убік муфти. Шланг мастила підшипника очистіть від старого мастила і заповніть нової. p align="justify">. Промийте шийку кришки підшипника первинного валу коробки передач, на яку ставиться муфта, і змастіть тонким шаром свіжої мастила Літол-24. p align="justify">. Одягніть муфту на кришку підшипника первинного валу коробки передач, приєднайте оттяжную пружину і встановіть коробку передач на автомобіль. При установці стежте за тим, щоб не пошкодити шланг мастила підшипника. Всю іншу збірку проводите в порядку, зворотному розбиранні. p align="justify">. Після складання відрегулюйте зазори між підшипником виключення зчеплення і важелями натискного диска. p align="justify"> Для зняття дисків зчеплення виконайте операції з 1 по 5 розділу В«Заміна підшипника виключення зчепленняВ».

Потім відверніть шість болтів кріплення кожуха. Відвертайте болти поступово і послідовно по колу, не більше двох оборотів ключа за один раз, щоб не зігнути опори кожуха натискного диска. <В 

Рис. 3.4. Ведений диск зчеплення


1 - фрикційні накладки; 2 - заклепки, 3 - пpужіна веденого диска; 4 - сталевий диск, 5 - демпфеpная пpужіна; 6 - маточина; 7 - фpікціонние кільця; 8 - pегуліpовочние кільця; 9 - ведений диск; 10 - упоpное палець; 11 - балансіpовочний гpузік

Після зняття болтів нажімной і ведений (мал. 3.4) диски вільно виймаються вниз.

Установку дисків на автомобілі проводите в зворотному порядку.

Перед установкою виконайте наступне:

. Протріть чистою тканиною, змоченою в бензині, всі поверхні тертя дисків і маховика. p align="justify">. Продуйте повітрям деталі дисків зчеплення і огляньте їх для виявлення можливих дефектів. p align="justify">. Додайте мастило в підшипник первинного валу коробки передач, встановлений на колінчастому валу. p align="justify">. Встановіть в картер зчеплення ведений і натискний диски і через заднє отвір картера зчеплення сцен...


Назад | сторінка 6 з 29 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок витрат на відновлення муфти підшипника вимикання зчеплення
  • Реферат на тему: Розрахунок зчеплення і коробки передач автомобіля ВАЗ 21213
  • Реферат на тему: Технологічний маршрут відновлення деталі (кришки підшипника первинного вала ...
  • Реферат на тему: Ремонт коробки передач і зчеплення Газ-3110 "Волга"
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт кришки підшипника ведучого вала коробки передач