Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Проектування приводу технологічного обладнання

Реферат Проектування приводу технологічного обладнання





> e а = 0.574 == 0,314> 0.3

e B = 0.574 == 0,327> 0.3


3. Осьові складові від радіальних навантажень. p> При навантаженні кулькового радіально-упорного підшипника радіальної навантаженням R a , R в виникають осьові складові:

В В В 

4. Зовнішні осьові сили, що діють на підшипники.

Умова рівноваги вала під дією прикладених до нього осьових сил запишемо у вигляді

Оскільки для даної схеми навантаження виконується нерівність


В 

то зовнішні осьові сили, що діють на підшипники, визначаються за формулами


;


5. Коефіцієнт навантаження

Якщо e слід прийняти X = 1, Y = 0. При> e для цих підшипників приймають X = 0.45, Y =

Остаточно отримаємо> e

X = 0.45 Y =

Тоді еквівалентна динамічна навантаження


P == 4,9 кН


Довговічність підшипника при максимальному навантаженні, год:

В 

L h ==


де m = 3 показник ступеня кривої втоми для шарикопідшипників.

Якщо заданий типовий режим навантаження, то еквівалентна довговічність підшипника

В 

L E =,


де h - коефіцієнт еквівалентності, що визначається за табл. 12 [2] в залежності від типового режиму навантаження:

h = 0,18 L E = ч.

Для підшипників зубчастих редукторів повинно виконуватися умова L E 10000 ч.



5. Розрахунок вала на втомну міцність


5.1 Моменти і сили в небезпечному перерізі


2. Сумарний згинальний момент

В 

M === Нм


де M Z - згинальний момент у горизонтальній площині, M Z = 67.7 Н Г— м; M Y - згинальний момент у вертикальній площині M Y = 98.2 Н Г— м.

Осьова сила F a = 0.659кН

2. Геометричні характеристики небезпечногоперетину

Значення площі поперечного перерізу A , осьового і полярного моментів опорів для типових поперечних перерізів визначають за формулами.

Для суцільного круглого вала

В 

A =, =, =;


Для перерізу з одним шпонковим пазом:

В 

A =, = -, = -,


де b - ширина; t 1 - глибина шпонкового паза на валу (табл. 8 [2]),

b = 14 мм t 1 = 5,5 мм


A == мм

= - = мм

= - == 16557 мм


4. Сумарний коефіцієнт запасу міцності

Визначаємо за формулою (2) [2]:

В 

S =


де і - коефіцієнти запасу міцності по нормальних і дотичних напруг.

Умова міцності вала має вигляд

S [ S ]

де [ S ] - допустимий коефіцієнт запасу міцності.

Рекомендоване значення [ S ] = 2 ... 2.5.

Значення і визначають за формулами


=

=


де і - межі витривалості матеріалу при симетричному циклі згину та кручення; і - амплітуди напруг циклу; та - середні напруги циклу, і - коефіцієнти переходу від меж витривалості зразка до меж витривалості деталі, і - коефіцієнти чутливості до асиметрії циклу.

Значення і рівні:

= 0.02 (1 +0.01) = 0,02 (1 +0,01 * 890) = 0,198

= 0.5 = 0,5 * 0,198 = 0,099

Межі витривалості матеріалу при симетричному циклі згину та кручення визначаються за такими формулами:

для вуглецевих сталей = 0.43 = 0,43 * 890 = 382,7 МПа

= 0.58 = 0,58 * 382,7 = 222 МПа

При обчисленні амплітуд і середніх напруг циклу приймають, що напруги вигину змінюються по симетричному циклу, а дотичні по найбільш несприятливого отнулевому циклу. У цьому випадку


== МПа

== МПа

=== МПа


5. Коефіцієнти


= (+ K F -1)/ K V , = (+ K F -1)/ K V ,


Для посадки з натягом визначається методом лінійної інтерполяції по (табл7, 5 [])


= 4,5;


де і - ефективні коефіцієнти концентрації напружень

і - коефіцієнти впливу розміру поперечного перетину вала;

K F - коефіцієнт впливу шорсткості поверхні, визначається за табл. 5,5 [2] в залежності від, приймемо що поверхня валу під зубчасте колесо отримана чистовим обточуванням тоді:

= 3,2 мкм K F = 1,25

K V - коефіцієнт впливу зміцнення.

За відсутності зміцнення поверхні розраховується ді...


Назад | сторінка 6 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок вала при спільній дії вигину і крутіння по гіпотезам міцності
  • Реферат на тему: Технологічний маршрут відновлення деталі (кришки підшипника первинного вала ...
  • Реферат на тему: Капітальний ремонт кришки підшипника ведучого вала коробки передач
  • Реферат на тему: Аеродинамічні навантаження і динамічні напруження, що діють на робоче колес ...
  • Реферат на тему: Коефіцієнти у невиробничій сфері