ість ефективного крутного моменту, ефективної потужності, питомої витрати палива та годинної витрати палива при повному відкритті дросельної заслінки в карбюраторном двигуні або при положенні органу управління подачею палива в низу, що забезпечує отримань номінальної потужності , в залежності від швидкості обертання вала двигуна.
Для розрахунку залежності ефективної потужності від швидкості обертання вала двигуна використовують емпіричне рівняння
де - емпіричні коефіцієнти.
- ефективна потужність двигуна на номінальному режимі, отримуємо при виконанні розрахунку робочого процесу двигуна.
Побудова зовнішньої швидкісної характеристиці необхідно виробляти в діапазоні від до. Якщо на авто встановлений карбюраторний двигун без обмеження швидкості обертання вала, то прийняти. У разі застосування карбюраторного двигуна з обмеженою швидкості обертання то.
Ефективний момент двигуна визначають за формулою
Питома ефективна витрата палива розраховують за формулою
де - питома ефективна витрата палива при максимальній потужності;
- коефіцієнт враховує зміну питомої витрати палива при зміні кутової швидкості обертання вала.
. Приймаємо.
Коефіцієнт наближене можна визначити за емпірічни висловом:
де - коефіцієнти залежать від типу і конструкції двигуна. При проведенні розрахунків можна приймати; ; . Часовий витрата палива
Результати заносимо в таблицю 3. 1
Табл. 3.1 - Зовнішня швидкісна характеристика двигуна
156,9924,54156,3377,829,27209,3234,23163,55362,2512,4261,6543,77167,3350,9315,36313,9852,61167,56343,8518,09366,3160,19164,31341,0220,53418,6465,96157,77342,4322,59470,9769,38147,32348,0924,15523,369,9133,5835825,02575,6566,96116,33372,1524,92
3.2 Навантажувальна характеристика
Навантажувальну характеристику необхідно побудувати для 6-8 значень швидкості обертання вала двигуна починаючи від мінімальної до максимальної включаючи номінальний режим.
При визначенні питомої витрати палива користується залежністю
де - коефіцієнт враховує ступінь використання потужності двигуна.
Коефіцієнт визначається за формулою
де - ступінь використання потужності двигуна.
Ступінь використання потужності двигуна являє собою відносини використовуваної ефективної потужності двигуна до по зовнішній швидкості характеристиці при відповідній швидкості обертання вала двигуна
Коефіцієнти; ; .
Для постійної швидкості обертання валу двигуна коефіцієнт проявляється величиною постійною.
3.3 многопараметровой характеристика
многопараметровой характеристику будують в координатах: ефективний момент - кутова швидкість обертання вала двигуна, але яку наносять криві рівних питомих витрат і криві рівних ефективних мощн?? Стей.
