антаженні=Па.
Визначаємо діаметр прутка:
, М
де - коефіцієнт, що враховує збільшення дотичного напруження в перетині на внутрішній поверхні витка пружини за рахунок її кривизни і інших її чинників. Величина коефіцієнта залежить від індексу пружини:
При розрахунках можна прийняти К=1,25-1,30;
D - діаметр пружини 0,2 м;
- динамічне навантаження на пружину,
, H
H
м=40 мм.
Визначаємо число робочих витків пруж?? Ни
,
де - прогин пружини, прийняти рівним=140 мм;
- модуль зсуву, для стали він дорівнює Па;
- статичне навантаження на пружину, приймається рівною Н
.
Приймаються число опорних витків 1,5, отримаємо загальне число витків - 11,5.
Розрахунок на міцність гумового амортизатора
Результатом даного розрахунку є підбір гуми необхідної твердості і статичного модуля пружності -.
Для вирішення даної задачі визначається коефіцієнт форми, який для гумового амортизатора кільцевої форми при наявності металевих пластин розраховується як:
.
де - зовнішній і внутрішній діаметри амортизатора
Н - висота амортизатора
.
Потім по залежності статичного модуля пружності при розтягуванні від коефіцієнта форми Ф і умовної твердості по Шору h визначаємо значення.
Для вирішення поставленого завдання необхідно вибрати з таблиці 5 твердість гуми.
Таблиця 5 - Показники гумових елементів
Показники Гуми Марки гуми 2959 3063 8075 2959-БНО - 68-12462-K2Сопротівленіе розриву, кг / cм 2 1609012314090116-150Относітельное подовження,% 500500276573250240-390Остаточное подовження,% 3220718126-14Температура крихкості, 0 C -55 - 37 - 42 - 60 - 55 - 50Твердость по Шору45-6045-60735655 - 7070 - 80
Рисунок 3 - Залежність статичного модуля пружності при розтягуванні від коефіцієнта форми Ф і умовної твердості по Шору h .
Вибираємо гуму 2462 - К2 з твердістю по Шору h=72
Наносячи на розподіл знайдене значення Ф і вибране значення твердості h , по осі ординат визначаємо значення EP.
Розрахунок жорсткості і статичного прогину ресорного підвішування
Основний пружною характеристикою ресорного підвішування візка є жорсткість, під якою розуміється величина навантаження в кН, що викликає статичний прогин в один метр.
Виконуємо розрахунок жорсткості елементів ресорного підвішування:
Розраховуємо жорсткість ресори
де Е - модуль пружності
кН / мм
Жорсткість гумового амортизатора:
де F - площа гумового амортизатора
м2
кН / м=11,696 кН / мм
Розраховуємо жорсткість пружини:
кН / м=0,320 кН / мм
Розраховуємо жорсткість ресорного підвішування візка:
де - жорсткість пружини і гумового амортизатора кінцевого вузла;
- жорсткість ресори, пружин і гумових амортизаторів ресорного вузла
кН / мм
кН / мм
кН / мм
Визначаємо ж...
