Використовується для вимірювання напруги, струмів, опорів при обслуговуванні пристроїв СЦБ.
Прилад ІОЦ - використовується для вимірювання часових параметрів АЛС.
Секундомір електронний - використовується для вимірювання часу уповільнення сигнального реле.
ІРЦ - використовується для вимірювання струмів витоку в рейкового кола.
Пробник індикатор - використовується для відшукання ушкоджень у БМРЦ.
ІПЧП - вимірювач правильності чергування полярності в рейкових ланцюгах.
ИРК-ПРО - використовується для вимірювання всіх параметрів кабелю (ємність, опір і дальність пошкодження кабелю).
Мегаомметр - використовується для вимірювання заниження ізоляції кабелю і монтажу.
Р5-10 - використовується для виявлення дальності пошкодження кабелю.
Вимірювальний інструмент:
Типовий щуп (2-4 мм) - використовується для визначення щільності прилягання вістряка до рамної рейки.
Типовий шунт (R=0,06 Ом) - використовується для перевірки рейкових кіл на шунтовую чутливість.
Ареометр - застосовується для визначення щільності електроліту.
укрупню - прилад для визначення зусилля вістряка на рамну рейку.
. Вимоги до змісту устаткування СЦБ і способи усунення несправностей
Інструкції з технічного обслуговування пристроїв СЦБ, Інструкції щодо забезпечення безпеку руху поїздів при технічному обслуговуванні, ремонті й усуненні несправностей пристроїв сигналізації, централізації та блокування, Інструкції з руху поїздів і маневрової роботи, технічної документації, технології обслуговування і технічних вказівок. Якісно і своєчасно проводять виконання робіт згідно з планами-графіками технічного обслуговування та іншим розроблюваним планам.
Для контролю, встановлених технічними вказівками вимог до пристроїв СЦБ, застосовуються вимірювальні прилади, випробувальне обладнання. Всі вимірювання виконуються вимірювальними приладами, що пройшли калібрування або повірку в установленому порядку.
При вимірюванні напруги та сили постійного струму, напруги та сили змінного струму синусоїдальної форми похибка вимірювань не повинна 2,5% перевищувати. При вимірюванні напруги і сили змінного струму кодових рейкових кіл та інших сигналів складної форми, похибка вимірювань не повинна перевищувати 5%. Якщо інше не передбачено експлуатаційною документацією на конкретні види (типи) апаратури СЦБ.
При виникненні відмов пристроїв СЦБ вживають заходів до їх якнайшвидшому усуненню, дотримуючись порядок провадження робіт, що забезпечує безпеку руху поїздів, виявляють причини несправності і виключають їх повторення на дільниці, яку обслуговує, а також вносять пропозиції, спрямовані на попередження відмов. При виникненні труднощів в усуненні відмови пристроїв СЦБ доповідають про це керівнику чи диспетчеру дистанції сигналізації та зв'язку і запитують необхідну допомогу.
Роботи з відновлення нормальної дії пристроїв СЦБ на залізничних станціях і перегонах в цих випадках виробляються за вказівкою керівництва дистанції сигналізації та зв'язку.
При виявленні умисного пошкодження пристроїв СЦБ на залізничних станції або перегоні вживають заходів до його усунення. Оформляють особисто або по телефону запис в Журналі огляду і доповідають про трапилося диспетчеру або керівнику дистанції сигналізації та зв'язку.
. Технологія виробництва робіт з поточного утримання, заміні і ремонту пристроїв СЦБ
Основними видами робіт з технічного обслуговування пристроїв СЦБ є:
· періодична перевірка взаємозалежностей стрілок і сигналів відповідно до встановлених ПТЕ вимогами;
· огляд, регулювання, чистка, фарбування, перевірка справності дії пристроїв СЦБ;
· вимір електричних параметрів і характеристик елементів пристроїв СЦБ і приведення їх до встановлених норм;
· заміна приладів на відремонтовані і перевірені в РТУ;
· відновлення справного дії пристроїв СЦБ при їх відмовах;
· виконання робіт з підвищення надійності пристроїв СЦБ та безпеки руху поїздів.
Технічне обслуговування та ремонт пристроїв СЦБ проводиться з максимальним використанням технологічних перерв, як правило, без руху і дотримання правил та інструкцій з охорони праці, а також санітарних правил і норм.
Робо...
