n="justify">? багатофункціональність, графічний дисплей на рідких кристалах 240 x 128 пікселів для представлення даних і поточного стану;
? вдосконалене розпізнавання і управління перенапруженням;
? обмеження по найбільшому току для захисту головного приводу електродвигуна;
? первинна індикація і реєстрація ситуації для визначення основної причини відключення компресора;
? сигналізація вібрації шестерні і останов компресора на будь-якій стадії;
? є порт RS - 485 для підключення до централізованої керуючій системі компресорного цеху через протокол MODBUS.
На цьому середньому рівні за програмою, що міститься в керуючому контролері, пропонується реалізувати обробка вхідних аналогових і дискретних сигналів; видача керуючих команд на виконавчі механізми для управління компресором, а також виконуються функції автоматичного ведення режимів блокувань і захистів.
На верхньому рівні пропонується виконувати наступні функції:
? безперервний обмін інформацією з контролером;
? обробка та архівування отриманої інформації;
? відображення інформації у вигляді таблиць або на мнемосхемах;
? можливість ручного керування;
? відображення графіків зміни фізичних величин;
? формування та друк звітно-облікових документів.
Верхній рівень пропонується розміщувати в приміщенні операторної і оснастити високонадійним персональним комп'ютером в промисловому виконанні. Комп'ютер служить для візуалізації всіх контрольованих і керованих параметрів і функцій, оперативного управління технологічним процесом, автоматичного ведення архівів, формування звітів, розроблених на основі SCADA-системи промислової автоматизації «MasterSCADA».
Обмін між контролерами і АРМ оператора та інженера пропонується здійснюється з промислової мережі ModBus допомогою комунікаційного контролера ЕЛСІ-КОМ. Програмною платформою АРМ оператора і инжинерии системи автоматики є операційна система Windows - 7. Для безперервного спостереження за технологічним процесом і втручання у разі аварійних ситуацій в операторної необхідна присутність оператора.
3.3 Функціональна схема автоматизації компресора
На малюнку 3.2 представлена ??функціональна схема автоматизації компресора.
Захист компресора за параметрами нагнітається повітря забезпечується датчиком надлишкового тиску і трансформатором струму Омь 4.04. Дані датчики необхідні для виявлення помпажа. Як датчик тиску обраний Метран150ТА.
Контроль вібрації компресора і двигуна дозволяє встановити порушення в роботі агрегату, викликані неякісною збіркою, появою дисбалансу, зносом підшипників, втомою металу. Як пристрій контролю за вібрацією обраний віброперетворювач ВК - 312с.
Датчиком потоку РПІ? 25 виробляється контроль наявності потоку охолоджуючої води, при відсутності якого проводиться відключення електродвигуна.
Температура і тиск масла контролюються датчиками ТСПУ Метран 276 і Метран150ТА, контролюючими температуру і тиск масла, при порушенні уставок яких проводиться відключення електродвигуна.
Отримання необхідного тиску на виході проводиться за допомогою електропневматичних перетворювачів, встановлених на вході і виході компресора. Вкачестве електропневматичного перетворювача обраний ЕПП300.
Температурний контроль здійснюється за підшипниками електродвигуна, корпусу електродвигуна. Датчики встановлюються у склянках. При перевищенні заданих установок проводиться відключення електродвигуна. Як датчик температури обраний ТСПУ Метран 276.
З метою запобігання аварійної ситуації при перевищенні уставок ПАЗ виконуються наступні дії:
? при перевищенні температури підшипників і статора електродвигуна, температури масла проводиться відключення електродвигуна;
? при перевищенні уставок по вібрації підшипників, падінні тиску масла, вихід тиску ущільнення за встановлені межі, зменшенні потоку води нижче встановленого, збільшенні сили струму в обмотках електродвигуна проводиться відключення електродвигуна і повне відкриття клапана К1.
Умови спрацьовування і дії ПАЗ представлені в таблиці 3.1.
Таблиця 3.1? Умови спрацьовування і дії ПАЗ
Перелік приладів і засобів автоматизації компресора наведено в таблиці 3.2.
Таблиця 3.2 Перелік приладів і засобів автоматизації компресора
по...
