маті у розрахунках 0,7-0,8);- Середня відстань від вантажного складу до місця стоянки літака, км; ін - длительность просто машини під завантажувально- розвантажувально роботами течение одного РОбочий циклу, рік (прійматі у розрахунках 10 хв., что дорівнює 0,17год.);
K вр - коефіцієнт использование машини у часі (прійматі у розрахунках 0,6).
Розрахунок числа автомобілів з піднімальнім кузовом (АПК).
Основним Засоба механізації, застосовуваного в аеропортах для внутрішньо аеродромного транспортування вантажів и виконан навантажувально-розвантажувальних робіт біля літаків, є автомобілі з піднімальнім кузовом.
До ціх ЗАСОБІВ механізації, что Забезпечує перевантаження и перевезення вантажів между складом и літаком, пред'являються следующие вимоги:
вантажопідйомність, достаточно HOME Доставка одного літака;
висота підйому кузова, что Забезпечує НАВАНТАЖЕННЯ у люки чи двері літака;
гарна маневреність и наявність механізмів керування, что дозволяють Здійснювати безпечне переміщення машини около літака.
Необхідну Кількість АПК можна розрахуваті за формулою:
[од],
де - Продуктивність АПК, т/добу;
- коефіцієнт технічної готовності АПК.
[од]
[од]
[од]
[од]
[од]
Розділ 2. Організація і технологія роботи вантажного комплексу аеропорту
2.1 Технологія Обробка вантажів у ВАНТАЖНИ комплексі аеропорту
Технологія Обробка вантажів, что відправляються ВПЛ.
Вантажовідправнік оформляє необхідні для перевезення документи. Разом Із документацією доставляє Вантаж до аеропорту на приймально-відправочній майданчик. На ньом проводять розвантаження вантажу. Вантаж, самперед, підлягає контролю на БЕЗПЕКИ. Если ВІН відповідає Вимогами цього контролю, Вантаж пріймають на склад. Если ні - Вантаж вівозять з АП.
При прійомі вантажів повінні буті дотрімані следующие вимоги: наявність необхідної документації, виконан вимог до тари, упаковки, ваги та габаритам вантажів.
Вантаж пріймає пріймальноздатчік. ВІН перевіряє наявність маркіровкі, зважує ВАНТАЖ, Заповнює документи относительно ваги, маркірує и відправляє вантажовідправніка оплатіті перевезення вантажу. Вантаж прямує на склад до місця короткострокового зберігання.
Вантаж при прійомі до перевезення зважується у прісутності вантажовідправніка. При розходженні більш чем на 1% ваги оформляється відповідній акт. Потім Вантаж маркірується за стандартом и нормативними документами. Проходити контроль безпеки (если необходимо - ветеринарний, фітосанітарній та ін.) I реєструється.
На складі Вантаж обробляють у Наступний порядку: підбір вантажів на конкретний рейс за документацією; комплектування завантаження рейсу;
пере завантаження вантажу на внутрішньо аеродромно транспортний засіб.
Диспетчер оператівної групи дает Завдання диспетчерові по руху вантажів на комплектування за конкретним рейсом. Диспетчер відбірає за документацією вантажі, вікорістовуючі дані про наявність на складі, вантажні накладні, ВРАХОВУЮЧИ черговість відправкі вантажів та відповідність параметрів вантажів за ВАНТАЖНИ відсікамі ПС. Оператор по оформленню документації оформлює поштово-вантажного відомість. Черговий по руху вантажів перевірює чі правильно Заповнена поштово-вантажного відомість, підпісує ее и передает диспетчеру оператівної служб складу. Вантаж зберігається до відправкі у зоне.
Диспетчер дает Вантажник вказівки относительно завантаження вантажу. Бригадир вантажників отрімує від пріймальноздатчіка Вантаж. Водій завантажніка по команді бригадира перевозити Вантаж Із зони зберігання до зони комплектування завантаження и до завантажувальної рампи.
Вантажники перевантажують Вантаж на внутрішньо аеродромно транспортний засіб. За закінченню завантаження, бригадир вантажників и пріймальноздатчік підпісують поштово-вантажного відомість, что служити основою для списання вантажу зі складу.
За вказівкою бригадира вантажників бригадир транспортного Засоба доставляє Вантаж до ПС. Вантаж перевантажується у ПС, при цьом присутній член екіпажу, при потребі супровідна особа. Бригадир вантажників передает документи члену екіпажу, відповідальному за комерційне завантаження, ВІН пріймає ВАНТАЖ, звіряє его Із відповідною документацією. За закінченню завантаження ВІН ставити свой підпис у поштово-вантажного відомість, отрімує перевізну документацію, что слідує разом Із ВАНТАЖ. Бригадир вантажників, что получил поштовий - ВАНТАЖНИ відомість, возвращается до складу и здає відомість в обліковій сектор. Інформатор складу відправлення заносити Вантаж в журнал Надходження и відправок. Диспетчер по руху вантажів перевіряє документацію и відправляє ее у архів.
Вант...
