Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Статьи » Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомобілів з розробкою технології ремонту карданного валу автомобіля КамАЗ-55118

Реферат Проект трансмісійного ділянки автотранспортного підприємства на 210 автомобілів з розробкою технології ремонту карданного валу автомобіля КамАЗ-55118





вленні деталей знаходять застосування наступні види і способи зварювання та наплавлення:

* - ручне дугове зварювання;

* - газове зварювання;

* - напівавтоматична зварювання в середовищі вуглекислого газу;

* - напівавтоматичне зварювання дротом ПАНЧ - 11;

* - напівавтоматичне зварювання порошковим дротом;

* - вибродуговая наплавлення;

* - автоматична наплавлення під шаром флюсу

* - електроконтактна зварювання.

Інші способи і види зварювання та наплавлення при відновленні автомобільних деталей застосовуються рідко.

Пайка - процес, при якому з'єднання нагрітих частин металу відбувається в результаті введення в зазор між ними проміжного металу або сплаву (припою), яке взаємодіє з основним металом і утворює рідку металеву прошарок, кристалізація якої призводить до утворення паяного шва між сполучаються деталями. Найчастіше застосовується при відновленні нероз'ємних з'єднань.

Напилювання (нанесення газотермічних покриттів) як спосіб відновлення деталей полягає в тому, що на підготовлену відповідним чином поверхню деталі за допомогою спеціального апарату напилюють стисненим повітрям або інертним газом розплавлений метал. Після напилення деталь обробляють під необхідний розмір. При цьому на зношену поверхню може бути нанесений шар товщиною від 0,03 мм до декількох міліметрів, не викликаючи перегріву металу. Даний спосіб є дуже перспективним. Залежно від способу розплавлення металу розрізняють наступні види напилення:

* - дуговое

* - газополум'яне;

* - високочастотне;

* - детонационное;

* - плазменное.

Сутність процесу полягає в плавленні вихідного матеріалу (порошку або дроту) і перенесення його на відновлювану поверхню деталі струменем газу (повітря).

Гальванічна і хімічна обробка засновані на осадженні металу на поверхні деталей з розчинів солей гальванічним або хімічним методом. У ремонтній практиці найбільш широко застосовують:

* - електролітичне хромування;

* - осталивание;

* - електронатіраніе.

Все ширше застосовуються при відновленні деталей полімерні матеріали. Їх застосовують при усуненні механічних пошкоджень на деталях, при компенсації зносу робочих поверхонь деталей (композиції на основі епоксидних смол), а також при з'єднанні деталей склеюванням, наприклад, приклеювання фрикційних накладок.

Хромування, залізнення і хімічне нікелювання найбільш часто застосовують для компенсації зносу деталей. Нанесення на поверхні деталей захисних покриттів здійснюють за допомогою гальванічних процесів (хромування, нікелювання, цинкування, міднення), а також хімічних (оксидування і фосфатування).

Слюсарно-механічна обробка застосовується як самостійний спосіб ремонту деталей, а також при обробці деталей під ремонтні розміри і при постановці додаткових ремонтних деталей. Обробкою деталей під ремонтний розмір відновлюють геометричну форму їх робочих поверхонь, а встановленням додаткової ремонтної деталі забезпечують відповідність розмірів деталі розмірами нової деталі. Крім того, Слюсарно-механічна обробка є необхідною в ряді випадків при ремонті деталей іншими способами

Відновлення деталей пластичною деформацією засноване на використанні властивостей металів змінювати під тиском зовнішніх сил геометричну форму і розміри без руйнування. Залежно від конструкції деталей застосовують такі види пластичної деформації, як обтиснення, накатку, осадку, витяжку та ін.

Варіантом ремонту методом постановки додаткової ремонтної деталі є спосіб ремонту заміною зношеного чи пошкодженої частини деталі на спеціально виготовлену додаткову деталь.

Синтетичні матеріали (пластмаси) застосовують для склеювання, ремонту зношених деталей, вирівнювання поверхонь кабін, кузовів, деталей оперення і інших деталей перед забарвленням, при технічних пошкодженнях, а також при усуненні механічних пошкоджень (тріщин, пробоїн) в корпусних деталях. За допомогою клейових складів з'єднують деталі або частини деталей з металів і неметалічних матеріалів в різних поєднаннях між собою. Цим способом ремонтують деталі, що мають поломки і обломи. Склеювання використовують також для отримання нероз'ємних з'єднань деталей при складанні

Електрична обробка заснована на явищі руйнування металу при електричному искровом розряді. Цей вид обробки може застосовуватися в якості самостійного способу відновлення зношених і пошкоджених деталей, а...


Назад | сторінка 7 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок зварювального випрямляча, призначеного для однопостового механіз ...
  • Реферат на тему: Відновлення зношених деталей
  • Реферат на тему: Хромування деталей на підвісках
  • Реферат на тему: Відновлення деталей машин методами пластичної деформації
  • Реферат на тему: Хімічна і термічна обробка деталей