т - РОЗРАХУНКОВА Потужність на проміжному валу;=хв - 1 - РОЗРАХУНКОВА частота Обертаном проміжного валу.
мм.
Пріймаємо dпр=460 мм.
Тому що проміжній бал виготовленя з легованої Сталі з Тимчасовим опором вищє 400 МПа, то діаметр вала повинною буті перерахованого по Формулі:
, мм
де=630 МПа - Тимчасовий Опір матеріалу вала .:
мм.
Пріймаємо=415 мм
Діаметр наполегливої ??вала Визначи по Формулі:
=1,1? 415=456,5 мм.
Пріймаємо dуп=460 мм.
Розрахунковий діаметр гребного балу винен буті НЕ Менш визначеного по Формулі:
, мм
де k=1,22 - коефіцієнт, чинний у залежності від конструкції валу:
мм.
Т.Я. проектоване судно має Льодове Посилення Л3, то діаметр гребного валу необходимо збільшити на 5%:
мм.
Пріймаємо=590 мм.
З'єднання фланців болтів повинною Виконувати щільно пригнаний болтами. Діаметр болтів сполучніх фланців, мм, повинності буті НЕ Менш обумовлення по Формулі:
, мм
де=630 МПа - Тимчасовий Опір матеріалу проміжного вала;
=950 МПа - Тимчасовий Опір матеріалу болтів;
і=10 - число болтів у з'єднанні;=800 мм - діаметр центрового кола сполучніх болтів:
мм
Пріймаємо діаметрі болтів рівнімі 85 мм.
Товщина фланців проміжного и наполегливої ??валів, а такоже внутрішнього фланця гребного валу винна буті НЕ Менш 0,2 необхідного діаметру проміжного валу. Тоді товщина фланців проміжного и наполегливої ??валів буде:
? ф=0,2? , Мм,
? ф=0,2? 460=92 мм.
Товщина фланців проміжного и наполегливої ??валів пріймаємо рівної 95 мм.
Товщина сполучного фланця зовнішнього кінця гребного валу під голівкамі болтів Визначи з вираженими:
, мм
мм.
Пріймаємо товщина сполучного фланця зовнішнього кінця гребного валу рівною 150 мм.
Довжина кормового підшипника дейдвудної труби (чавуна підшипник з бабітовім ПОКРИТТЯ) Визначи з вираженими:
=2? , Мм=2? 590=1180 мм.
Довжина носового підшипника дейдвудної труби Визначи Із залежності:
, мм
мм
Пріймаємо Довжину носового підшипника рівною 790 мм.
3. Проектування допоміжної установки
. 1 Розрахунок потужності Суднової електростанції
. 1.1 Вибір типу и кількості генераторів и їхніх пріводів
Розрахунок Суднової електростанції (СЕС) віконується табличний метод и уявлень у табліці 5.1.
Основними елементами електростанції є джерела енергії (первінні двигуни и генератори Струму), розподільні Пристрої (головний и місцевий розподільні щити) i електрична мережа.
Задачі проектування електростанції є: вибір роду СТРУМУ, напруги и частоти; визначення потужності и кількості генераторів; вибір типу їхніх пріводів, розробка схем розподілу електроенергії.
У Сейчас годину більшість спожівачів Використовують перемінній струм напругою 400 В чі 230 В при частоті 50 Гц. ! Застосування перемінного Струму дозволяє використовуват:
) сінхронні генератори;
) асинхронні короткозамкнуті електродвигуни;
) одержуваті будь-яку напругу через трансформатори;
) використовуват серійне устаткування і живлення на стоянках від берегової мережі.
Постійний струм может використовуват только в особливую випадка, а такоже на судах малої потужності.
За режимом роботи, призначеня и коефіцієнту завантаження всі Механізми, что спожівають електроенергію, поділяються на групи:
група БП - Механізми, что обслуговують головну ЕНЕРГЕТИЧНА установку та електростанцію, и Працюють безупинності з постійнім навантаженості;
група ПП - Механізми, системи, Пристрої, что Працюють періодічно зі зміннім чі постійнім навантаженості;
