влі, віконні прорізи, головні проїзду і проходи. У прольотах корпусу розміщуються виробничий і допоміжні ділянки, складські, побутові приміщення.
У будівлі взаємно перпендикулярного проїзду немає, оскільки при тупикової схемою виробничого потоку майстерні загального призначення будуються тільки з одним наскрізним проїздом.
У будівлях даного типу намагаються застосувати природне освітлення або комбіноване, з метою економії енергії.
Рис. 1. Основні параметри поста з ТО і ТР.
Таблиця 8. Експлікація приміщень
НомерНаіменованіеПлощадь, м 2 1Участок технічного обслужіванія1772Участок перевірки і регулювання паливної аппаратури123Помещеніе для компрессора94Участок перевірки і регулювання тракторного електрооборудованія135Електрощітовая96Індівідуальний теплової пункт57Уборная38Душевая29Гардероб вуличного, домашнього і спецодежди1910Корідор2011Тамбур-шлюз512Венткамера5
Таблиця 9. Табель обладнання
Поз.НаіменованіеКол.1Установка для змащення й заправки ОЗ - 1802612Комплект обладнання майстри-наладчика ОРГ - 1639513Станок настільно-свердлильний 2М11224Станок точильно-шліфувальний настільний 3Л63125Установка для промивання мастильної системи дизелів ОМ - 1636116Домкрат гаражний П - 30417Шкаф для зарядки акумуляторів ШЗ.00.00018Випрямітель селеновий ВСА - 5К19Стенд для випробування масляних насосів і фільтрів КІ - 5278М110Компрессор ГСВ 1-0,63111Стенд для перевірки автотракторного електроустаткування КІ - 968112Кран підвісний вантажопідйомністю 1Т1
2.9 Побудова графіка завантаження поста господарства на 2012 рік
Для забезпечення наочного плану майстерні будується графік завантаження майстерні. Графік будується в прямокутній системі координат. Горизонтальну вісь (вісь абсцис) слід розділити на 12 рівних частин, кожна частина в масштабі становить 1 місяць року. На вертикальній осі (осі ординат) відкладається напруженість ремонтних робіт.
Напруженістю називається витрати праці в люд.-годинах за один робочий день в майстерні.
Розраховуємо середню напруженість робіт на посту за рік:
де? Т п - сумарна трудомісткість робіт на посту за рік;
Д р - число робочих днів у році.
Всі роботи з ТО і ремонту на посту повинні вестися за заздалегідь розробленим планом. Весь обсяг робіт з ремонту і ТО, запланований до виконання на посту господарства, розподіляється по місяцях року таким чином, щоб пост був завантажений рівномірно по місяцях, однак велику увагу на завантаження поста надає сезонність с/г робіт. Тому доцільно попередньо скласти план-графік завантаження тракторів і СХМ на планований рік і виходячи з цього плану-графіка, планувати завантаження поста. ТО тракторів приблизно розподіляється таким чином: в осінньо-зимовий період - до 30%, а у весняно-літній - до 70%. Більшість тракторів доцільно ремонтувати в осінньо-зимовий період, тому в цей період різко знижується обсяг с/г робіт. СХМ працюють сезонно, тому ремонти слід планувати так, щоб вони були технічно справні до часу їх експлуатації. Як було зазначено, пост повинен бути завантажений рівномірно протягом року. У зв'язку з цим, додаткові роботи слід виконувати в ті місяці, коли пост не догружен основними роботами.
Виходячи з цього, розробляю зведений річний план завантаження поста по ТО і ТР господарства.
3. Конструкторська частина
3.1 Обгрунтування вибору конструкторської розробки
При проведенні технічного обслуговування і ремонту сільськогосподарської техніки часто доводиться замінювати підшипники в різних вузлах, для чого використовується безліч різноманітного обладнання та засобів. Але ці пристосування застосовні лише для певних видів підшипників. Для того щоб запресувати підшипники іншого виду або розміру необхідно застосовувати інші пристосування. Звідси зростає номенклатура цих пристосувань.
Розробка універсального пристосування для запресовування підшипників на вали і осі дозволяє вирішити ці проблеми.
Розроблене пристосування має набір різних за розміром втулок під різні розміри підшипників. При використанні пристосування необхідно лише поміняти втулку під розмір запресовувалася підшипника, що дозволяє скоротити номенклатуру пристроїв та інструменту для запресовування підшипників в ремонтній майстерні.
3.2 Опис конструкторської розробки
Пристосування для запресовування підшипників на вали і осі складається з плити, яка закріплюється на слюсарній верстаті. На плиту за до...
