естерню встановлюють шарікопідшіпнікі Попередньо нагріті у маслі до температури 80 - 100? С.У шпон очній паз ведення вала встановлюється шпонка ГОСТ 23360-78 и напресовується зубчасто колесо до упору бурт валу. Далі надівається розпірне кільце и встановлюється шарікопідшіпнікі Попередньо нагріті у маслі. На вихідні кінці валів встановлюють врізні кришки з гумово манжетами.
Зібрані вали встановлюють у днищі корпусу редуктора, встановлюють кришку корпусу, покріваючі Попередньо площини поясів спиртовим лаком. Для центрування встановлюють кришку на корпус за помощью двох конічніх штіфтів. После чего затягують болти, Які кріплять кришку до корпуса.
Перевіряють прокручуванням валів. Відсутність заклинання ПІДШИПНИКІВ (валі повінні прокручуватісь від руки).
Вкручують пробку маслоспускного відчинять з прокладкою Із масло стійкої гумі и встановлюють жезловий маслопокажчік. Заливають у корпус масло, закрівають кришку болтом.
Зібраній редуктор піддають випробувань на стенді за програмою, яка встановлюється технічними умів.
ЛІТЕРАТУРА
1. Аркуша А.Н, Фролов М." Технічна механіка М, 1983р.
. Дунаєв П.Ф, Летік О.П. " Деталі машин. Курсове проектірованіе М, 1981р.
. Куклін Н.Г, Кукліна Г.С" Деталі машин М, 1987р.
. Устюгов" Деталі машин М, 1981р.
. Чернавський" Курсове проектування деталей машин М, 1987р.
Чернілевський Д.В, Павленко В.С, Любін М.В," Технічна механіка, деталі машин, Київ МНК ВД 1992.
