,6 676,01,32 5726,1 5,8 987,21,08 7830,1 8,8 889,8
Склад 12/3=4 3415,3 5,7 599,2 4 063 8,23 493,74 3732 8,14 458,5 3626,5 5,34 679,2 3911,3 5,32 735,2
8. Формування схеми вантажних ліній і забезпечення ритмічної роботи флоту по лінійній формі
Основною формою організації роботи флоту є лінійна, при якій відправлення судів і складів здійснюється ритмічно з постійним або циклічним інтервалом. При розробці схеми вантажних ліній в першу чергу визначається частота відправлення за формулою:
де - величина розрахункового вантажопотоку прямого напряму, m;
- коефіцієнт нерівномірності перевезень вантажів за часом;
- норма навантаження вантажного судна, м
- період відправлення судів
- кількість барж, од.
лінія:
приймаємо
лінія:
приймаємо
лінія:
приймаємо
приймаємо
лінія:
приймаємо
лінія:
приймаємо
Таблиця 8.1
Частота відправлення
№ схемиУчасток работиОб'ем вантажоперевезень, тис. т. Тип флотаЧастота отправленіяІнтервал відправлення, сут. Форма работирасчетнаяпрінятая1Осетрово-Витим-Пеледуй40Груз. 0,8911Лінейная2Осетрово-Якутськ-Сангаре-Олекмінск60Груз. 1,341/22Лінейная3Вітім-Покровск-Сангари17,1Состав0, 201/22Лінейная3Вітім-Покровск-Сангари12,9Груз. 0,291/22Лінейная4Пеледуй-Осетрово10Груз. 0,221/22Лінейная5Сангари-Олекмінск10Груз. 0,221/22Лінейная
Уточнюємо час кругового рейсу при лінійній формі роботи
де - ціле число
Лінія
tкр=196/24=8, 19
а=8, 19/1=8,19 приймаємо а=9
tкр=9 сут.
Лінія
tкр=317/99=13,2
а=13,2/2=6,6 приймаємо а=7
tкр=14 сут.
Лінія
tкр=657,1/24=27,38
a=27,38/2=13,7 приймаємо a=14
tкр=28 сут.
лінія
tкр=162,98/24=6,7
а=6,7/2=3,35 приймаємо а=4
tкр=8 діб.
Лінія
tкр=132,61/24=5,5
а=5,5/2=2,75 приймаємо а=3
tкр=6 сут.
Потреба у флоті розраховується за формулою:
лінія Ф=1 * 9=9 од.
лінія Ф =? * 14=7 од.
лінія Ф=3 *? * 28=42 од. (склад)
Ф =? * 8=4 од.
лінія Ф =? * 8=4 од.
лінія Ф =? * 6=3 од.
Витрати (потреба) флоту в тоннажі-добі визначаються наступнимчином:
тоннажі-сут.
Вантажообіг, виконуваний флотом на лінії, встановлюється виходячи з маси вантажу, що перевозиться в прямому і зворотному напрямках.
Продуктивність до валових добу розраховується за формулою:
ткм/тоннажі-сут.
Таблиця 8.2
План освоєння перевезень та організації роботи флоту (по лінійній формі руху)
Пряме направленіеОбратное направленіеПунктиРод грузаМасса вантажу, т. т. Тип суднаЗагрузка, т. суднопотоками, од. ПунктиРод грузаМасса вантажу, т. Т. Завантаження, тСудопотокотправленияназначенияотправленияназначениягруженыйпорожний1234567891011121314ОсетровоВитимОборуд. 402036227176,2ПеледуйОсетровоПрочее4079050,6-ОсетровоЯкутскЖБИ60203679075,9СангарыОлекминскУголь6079075,9-ВитимПокровскКр. лес17,1Состав6009,5СангарыОлекминскУголь3079037,8-ВитимПокровскКр. Лес12,9203679016,3ПеледуйОсетровоПрочее1079012,6-2036СангарыОлекминскУголь1079012,6-
Період роботи, діб. Частота відправлення, сут - 1 Тривалість кругового рейсу, діб. Потреба у флотеГрузооборот, тис. ТкмПроізводітельность до валових добу, ткм/тоннажі-сут едініцТоннаже доби, тис. 1516171819202162199900060,247591/214714000175,021350/591/2/1/228/842/450400/800030,05/62,610,6/8601/28480007,651,0591/26360009,481,6 Список використаної літератури
1. Богданов Б.В., Алчуджан Г.А., Жинкин В.Б., Проектування штовханих складів і складових судів - Л. Суднобудування, 2009-224 с.
2. Захаров В.М., зачосом В.П., Малишкін А.Г. Організація роботи річкового флоту - М., Транспорт, 2010-287 с.
. Зачосом В.П. Математичне моделювання в експлуатаційно - економічних розрахунках/Навчальний посібник.- Новосибірськ, 2011-111 с.
. Методичні рекомендації з виконання економічних розрахунків в дипломних проектах в 1996-1997 уч. Новосибірськ: НГАВТ, 1991-19 с.
. РРФСР МРФ. Диспетчерський довідник по флоту пароплавства.
. Юмін Н.А. Методичні вказівки з курсового та дипломного проекту...
