«Автоінвест». У даній програмі прийнятий наступний алгоритм для оцінки якості автомобілів:  
. Спочатку вибираються показники автомобіля, найбільш важливі з погляду споживача; 
 . Виробляється ієрархічна класифікація вибраних показників; 
 . Методом аналізу ієрархій (МАІ) визначаються коефіцієнти вагомості кожної групи показників; 
 . Підсумовуванням творів комплексних показників якості груп та їх коефіцієнтів вагомості розраховується інтегральний критерій якості виробу. 
  Комплексний показник якості визначається за методом профілів графічно або аналітично за формулою: 
  , (7) 
   де РІ - комплексний показник якості i-ої групи показників; 
  ni - кількість показників в i-ой групі; 
  Y1, Y2, Yi, Yn - розрахункові величини, що визначаються за формулами 
  , (8) 
  або. (9) 
   де Пimax і Пimin - максимальні і мінімальні значення i-го показника. 
  Рівняння (8) використовується для «прямих» показників, збільшення значень яких підвищує якість виробу. Наприклад, для автомобілів це вантажопідйомність, максимальна швидкість, сила тяги, потужність двигуна і т.д. Для «зворотних» показників, підвищення яких знижує якість, застосовується формула (9). До таких можна віднести споряджену масу, витрата палива, гальмівний шлях, час розгону і т.д. 
   Метод МАІ  - універсальний метод аналізу, використовується для розрахунку коефіцієнтів вагомості. 
  Враховує цей метод багатокритеріальність і невизначеність завдання, дозволяє здійснювати вибір рішення і безлічі альтернатив різного типу на підставі критеріїв, що виражаються як кількісними, так і якісними характеристиками. 
  Коефіцієнт вагомості i-ої групи показників визначається за формулою: 
  . (10) 
   Інтегральний коефіцієнт якості Кк виробу буде визначатися по співвідношенню: 
				
				
				
				
			  , (11) 
   де РІ - комплексний показник якості i-тої групи (див. таблиця А.1 додаток А); 
  Хi - коефіцієнт вагомості i-тої групи показників якості (див. таблиця А.1 додаток А). 
  За отриманими значеннями коефіцієнтів якості, порівнювані бортові автомобілі Урал 5453М і КамАЗ 65117 ранжуються, і будується діаграма коефіцієнтів якості [1]. 
  Результати розрахунку коефіцієнтів якості представлені в таблиці 6. 
   Таблиця 6 - Результати розрахунку коефіцієнта якості 
  №ПоказателіМАЗ 6312А5КамАЗ 65117собст. ср-вакредітлізінгсобст. ср-вакредітлізінг1Коеффіціент якості без урахування весов0,5740,5810,5710,5600,5660,5582Коеффіціент якості з урахуванням ваг 0,5570,5730,5500,5550,5690,5513Место по качеству213546 
  По таблиці видно, що коефіцієнт якості бортового автомобіля Урал 5453М при покупці на власні кошти і в лізинг краще, ніж у КамАЗ 65117. При покупці в кредит коефіцієнт якості краще у КамАЗ 65117. 
    2.4 Оцінка конкурентоспроможності бортових автомобілів  
   Коефіцієнт конкурентоспроможності розраховується відношенням коефіцієнта якості виробу до його ціни: 
   К (Кк)=Кк/Ц ф (12) 
   Коефіцієнт конкурентоспроможності показує, скільки одиниць якості можна купити на одну грошову одиницю. Чим це співвідношення вище, тим більше конкурентний потенціал вироби [1]. 
   Таблиця 7 - Результати розрахунку коефіцієнта якості 
  ПоказательМАЗ 6312А5МАЗ 6312А5 лізінгМАЗ 6312А5-кредітКамАЗ 65117КамАЗ 65117- лізінгКамАЗ 65117-кредітКоеффіціент конкурентоспособності0,3090,3180,3060,3410,3500,338Место по конкурентоспособності546213Цена виробів, млн. руб1,8001,8001,8001,6281 , 6281,628 
  Найбільший коефіцієнт конкурентоспроможності спостерігається у КамАЗ 65117, що свідчить про кращому конкурентному потенціалі в порівнянні з Урал - 5453М. 
  Таким чином, з двох моделей бортових автомобілів вибираємо КамАЗ 65117, тому він виграє за показниками економічної ефективності та конкурентоспроможності. З варіантів покупки автомобіля на власні кошти або в оренду (лізинг) або покупки в кредит, найбільш кращим є лізинг. 
    ВИСНОВОК  
   У цій роботі було розглянуто рухомий склад, а саме бортові автомобілі Урал - 5453М і КамАЗ 65117. Було розглянуто їх нaзначеніе, клaссіфікація, аналіз ринку. 
  Так в курсовій роботі була розрахована економічна ефективність, оцінені якість і конкурентоспроможність бортових автомобілів. Кожен споживач прагне придбати найбільш економічно-ефективний рухомий склад. Для виконання другої частини курсової роботи використовувалася прикладна програма «Авто-інвест». 
  У результаті розра...