Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Технологія вантажної і комерційної роботи станції

Реферат Технологія вантажної і комерційної роботи станції





машини та проїзди для автомобілів.

За родом виконуваної роботи контейнерні пункти діляться на три типи:

P Вантажні, переробні тільки місцеві контейнери;

P Сортувальні, переробні тільки транзитні контейнери;

P вантажосортувальній, переробні як транзитні, так і місцеві контейнери.

Техніко-економічними розрахунками встановлено, що контейнерний пункт для переробки середньотоннажних контейнерів доцільно відкривати при вантажообігу 15-20 умовних (тритонок) контейнерів на добу, за умови, що співвідношення між навантаженням і вивантаженням приблизно однаково, і при 20-25 контейнерів, якщо під навантаження (або після вивантаження) вони приходять порожніми.

Технологічний процес на контейнерному пункті визначає порядок і місце, а також тривалість виконання операцій з контейнерами від прибуття до закінчення завантаження у вагони. Зміст його залежить від типу переробляються контейнерів.

При розробці технологічного процесу визначають: тривалість роботи кранів: автомобілів; обмінних пунктів; товарної контори і всього контейнерного пункту в цілому: взаємодія процесів подачі, прибирання, вивантаження, навантаження контейнерів; спеціалізацію контейнеромест на майданчиках; способи оперативного планування роботи, потреба в техзасобів і штаті працівників, а також способи управління роботою.

Технологічний процес повинен забезпечувати виконання заданих планів навантаження, регулювання і сортування контейнерів з найменшими поточними й одноразовими витратами. Він повинен забезпечувати також поліпшення економічних показників, підвищення переробної спроможності контейнерного пункту, вироблення кранів і автомобілів. Скорочення часу переробки контейнерів. Зменшення простоїв вагонів, автомобілів і контейнерів.


. 1.1 Технологія виконання вантажних і комерційних операцій після прибуття і відправлення контейнерів

Технологія виконання вантажних і комерційних операцій після прибуття і відправлення контейнерів від прибуття до відправлення здійснюється в наступному порядку. Спочатку перевізні документи на прибулі контейнери передають у товарну контору разом з вагонними листами. У товарній конторі документи перевіряють, потім вагонні листи

Разом з накладними, дорожніми відомостями на транзитні контейнери передають на контейнерний майданчик старшому прийомоздавальнику, а дорожні відомості і накладні на місцеві контейнери залишають у себе.

Старший прийомоздавальник після складання плану обробки вагонів з контейнерами дає маневровому диспетчеру заявку на розстановку вагонів. Упорядник, отримавши завдання від маневрового диспетчера на розстановку вагонів, здійснює розстановку та добірку вагонів. Одночасно з розстановкою вагонів проводиться зовнішній огляд контейнерів прийомоздавальник.

вивантаження контейнерів з вагонів, а також їх розміщенням на контейнерному майданчику керує прийомоздавач. У процесі вивантаження він виробляє більш детальний комерційний огляд контейнерів, перевіряє пломби і зазначає у вагонному аркуші номера сектора ряду, куди поставлений контейнер. Після закінчення вивантаження вагона прийомоздавальник робить відмітку про час вивантаження вагона в вагонному листі.


Рис.1. «Графік виконання вантажних і комерційних операцій після прибуття і відправлення контейнерів. (m під=12 ваг.) »


Дані про вивантажуваних контейнерах заносять в книгу вивантаження (форма ГУ - 44) .Вагонние листи повертають у товарну контору.

Одночасно з обробкою поїздів і вагонів на станційних коліях і вивантаженням контейнерів на майданчику в товарній конторі проводять оформлення перевізних документів, заповнюють книгу прибуття вантажу та інформують одержувача про прибулих на їхню адресу вантажах. У накладній зазначають координати місця установки контейнера на майданчику, після чого накладні передають в диспетчерську службу по автотранспорту.

За пред'явленні розкредитованої накладної водієм-експедитором прийомоздавач видає йому навантажений контейнер. Під час навантаження контейнера на автомобіль прийомоздавач і водій-експедитор звіряють з накладної номер контейнера і знаки відбитків на пломбі. Після чого прийомоздавач розписується в накладній про видачу контейнера.

Всі прийняті до перевезення контейнери прийомоздавач записує в натурну книгу, в якій зазначає номер контейнера та сектор, в якому він розміщений на контейнерному майданчику. Після навантаження контейнера у вагон прийомоздавальник робить відмітку про вантаженні в натурної книзі. По закінченні навантаження прийомоздавальник підбирає документи до вагонних листам. У книзі прийому вантажів до перевез...


Назад | сторінка 7 з 18 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Технології перевезення Open Top контейнерів
  • Реферат на тему: Механізація перевезення контейнерів УКК-5 і проектування складів
  • Реферат на тему: Визначення добових вантажопотік для тарно-штучних вантажів і контейнерів
  • Реферат на тему: Технічне обслуговування та ремонт контейнерів
  • Реферат на тему: Страхування контейнерів на водному транспорті